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Testo: <blockquote data-quote="c50hp" data-source="post: 1970101" data-attributes="member: 4219">Non volevo precludere nessuna discussione sulle cause del malfunzionamento del mio (e di molti altri) SR 11v.Volevo soltanto rimarcare come molte delle "soluzioni" proposte sono state già provate senza successo.Riepilogo qui di seguito:1. Partita difettosa: da escludere, in quanto dopo il malfunzionamento del primo SR 11v ho rimandato il tutto in fabbrica e mi hanno sostituito cambio e manopola con quelli con le ultime modifiche (alla molla del cambio e alla manopola)2. Passaggio cavi e caratteristiche del telaio. Anche qui da escludere in quanto il telaio è un Colnago EP, con passaggio esterno dei cavi e geometria "classica" che più classica non si può! Anche l'andamento delle guaine è assolutamente regolare3. Meccanico scarso. Montato dal meccanico di fiducia, che sugli altri gruppi non ha mai creato problemi. Per sicurezza, l'ho comunque fatto revisionare e registrare da un altro meccanico, in un'altra zona e molto quotato. Risultato? Identico   4. Per scrupolo ho anche fatto sostituire la piastrina passacavi sotto la scatola movimento centrale, e ho messo quella originale Campagnolo....provate ad indovinare il risultato...5. Guaine originali non ingrassate, poi ingrassate, poi sostituite con quelle del Record, e così via....nessun successoSe avete altri suggerimenti sono ben accetti....Saluti</blockquote>

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