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Testo: <blockquote data-quote="c50hp" data-source="post: 2095099" data-attributes="member: 4219">Io non sono del mestiere, ma alle prese con problemi di cambiata ho sostituito la piastrina originale (Colnago) con quella originale Campagnolo.Non ho notato alcuna differenza. Nel tuo caso specifico (telaio Time) non so come è fatta, ma credo sia comunque di qualità e pertanto non credo valga la pena sostituirla.Colgo anche l'occasione per segnalare (ammesso che a qualcuno interessi!) che credo di aver finalmente risolto i miei problemi con il SR 11v. Dopo un'infinità di tentativi (leggasi i miei post precedenti), sembra sia stato determinante:1) Cambio del meccanico: mi sono rivolto ad un Pro-Shop Campagnolo e mi hanno detto di aver cambiato una guaina. Il funzionamento del cambio è effettivamente migliorato, anche se rimaneva la difficoltà a scendere dal 50-14 al 50-13.2) Ho preso il toro per le corna e ho sostituito il distanziale tra il 14 e il 13 con uno di spessore inferiore di circa 1/10 di millimetro. Risultato: adesso finalmente cambia perfettamente!1/10 di millimetro può sembrare un nulla, ma quando ho provato a togliere 2/10 di millimetro la catena sgranava sul pignone. Così invece va benissimo.Spero che questa mia esperienza possa essere di aiuto a qualcuno.</blockquote>

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