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Testo: <blockquote data-quote="Pier_biker" data-source="post: 2208285" data-attributes="member: 4869">Ok: "la qualità del montaggio è fondamentale", "l'11V non ammette tolleranze" ecc., ecc., ecc.E' da un anno che sento sti discorsi, non dico che non siano validi, affermo semplicemente che un prodotto di qualità (alta qualità...?) dev'essere anche accessibile: non siamo in Formula 1 e nemmeno alla NASA, non ditemi che la differenza fra il Record o il Chorus 10V (che avevo io), che funzionavano alla perfezione, e gli attuali 11V, sia tale da giustificare tutta sta "precisione" (scusate ma dire che occorre una precisione di millesimi nel montaggio mi sembra una sparata... <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/sborone.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":sborone:" title="Sborone    :sborone:" data-shortname=":sborone:" />).Hanno aggiunto 1 pignone nello spazio in cui ce n'erano già 10, certo le tolleranze si sono ridotte ma visto che la base di partenza era ottima non si giustifica la gran quantità di utenti che ha lamentato problemi (non posso averne la certezza, ma direi la maggioranza) solo con un montaggio imperfetto.A mio parere, almeno per gli articoli messi sul mercato all'inizio, si può dire che ci fossero piccole imperfezioni tali da provocare difetti di funzionamento magari se sommate a montaggi non precisi (ma talvolta anche senza questi ultimi...).Può capitare quando si lancia sul mercato un nuovo prodotto, la serietà di un marchio però dovrebbe portare a trarre le conseguenze del caso, che so magari sospendendo le forniture e/o ritirando il prodotto fino ad una definitiva messa a punto (es.: vedi il recente caso Toyota) e sotto questo aspetto mi pare che Campagnolo abbia lasciato al quanto a desiderare.</blockquote>

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