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Testo: <blockquote data-quote="miky731" data-source="post: 2235958" data-attributes="member: 7814">Tornando alla catena che mi si è rotta dopo 1800km....ho portato la bici dal mio mecca che l'ha sostituita dicendomi che ste catene a seconda dell'utilizzo e se si fà spesso troppi "incroci" se ne accorcia la vita.Cmq me l'ha sostiutita senza farmi pagar nulla (grande mecca <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" />).Mi è stato anche detto che gli smagliacatene precendenti non vanno più bene e ce ne và uno apposta per qyeste catene dell'11v.....ho cercato su ebay e ne ho trovato uno (originale campagnolo) da 135,00 euro <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/wacko.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":wacko:" title="Wacko    :wacko:" data-shortname=":wacko:" /> porcaccia la miseria, non se ne trova a meno anche non campagnolo?Nel caso la rompo ancora mi è stato consigliato i smagliare il pezzo rotto anche col multiattrezzo e poi di inserire una falsamaglia del 10v x tornar a casa.Qualcuno ne sà di più? PS: catena nuova, arrivato e montato il pacco pignoni 11-23 piccole regolazioni e il cambio funziona dinuovo benissimo, anche il deragliatore sembra andar bene nel passaggio 34-50, a parte l'incoveniente catena è tutto perfetto <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /></blockquote>

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