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Testo: <blockquote data-quote="Pier_biker" data-source="post: 2236240" data-attributes="member: 4869">E' esattamente il mio caso, la mia Time VRS ha il carro posteriore di misura + corta rispetto alle indicazioni Campagnolo (e non è una questione di "taglia", x quel modello il carro ha lunghezza identica dalla XS alla XXL).Concordo appieno con le tue affermazioni, anzi ti faccio i complimenti, <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer    o-o" data-shortname="o-o" /> hai espresso in modo chiaro ed inequivocabile il mio pensiero.Peraltro il concetto lo avevo riportato mesi fa (chissà quante centinaia di post indietro <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/scratchhead.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=";nonzo%" title="Scratchhead    ;nonzo%" data-shortname=";nonzo%" />), dopo aver parlato con un mecca (non il mio) che mi aveva espresso tali opinioni riportando come esempio negativo (sotto quest'aspetto) proprio i telai Cervèlo.Per quanto mi riguarda è da 1 anno che mi barcameno con regolazioni in proprio o dal mecca con cui riesco a far funzionare il gruppo in modo + o - decente.</blockquote>

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