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Testo: <blockquote data-quote="Pier_biker" data-source="post: 2258030" data-attributes="member: 4869">A mio avviso si dovrebbe affrontare l'argomento da un altro punto di vista: le tendenze del mercato non sono quelle di fare telai con il carro sempre + corto?Allora se la tendenza è questa (e mi pare proprio che lo sia) il produttore di gruppi non dovrebbe essere il primo a prenderla in considerazione adeguando il proprio prodotto alle esigenze del mercato?Campagnolo non lo ha fatto e qui le ipotesi sono 2:- ha cercato di imporre con arroganza i propri parametri facendosi forte della sua posizione di predominio nei confronti dei produttori di telai, specie medio-piccoli, e questo sarebbe inaccettabile;- non era in grado (forse non ancora...) di fornire un prodotto che fosse fruibile da tutta l'utenza (cioè indipendentemente dal telaio) o, peggio, che fosse adeguato alla suddetta tendenza, e questo sarebbe indice quanto meno di miopia. Per finire secondo me l'esempio di Microsof non è calzante perché in quel caso è proprio la stessa casa di software ad incalzare il mercato uscendo ogni volta con prodotti aggiornati e sempre + soffisticati, ossia è lei a guidare la "tendenza", in ambito ciclistico non succede mai che si scelga prima il cambio e poi il telaio, dunque non sarà mai il produttore di telaio ad adeguarsi al cambio caso mai dovrà essere il contrario.</blockquote>

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