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Testo: <blockquote data-quote="Pier_biker" data-source="post: 2335253" data-attributes="member: 4869">Come raccontato in vari post precedenti il funzionamento del mio Record fin dall'inizio (Marzo '09) non mi ha mai soddisfatto, ultimamente poi era diventato un vero e proprio pattume.<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/wacko.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":wacko:" title="Wacko    :wacko:" data-shortname=":wacko:" />So di urtare la sensibilità di molti di voi usando una definizione del genere ma se, ad es., vi descrivo il funzionamento a salire credo che mi capirete:azionato il comando, fatto lo scatto, la catena iniziava a sferragliare ma non si spostava, facevo un'altro scatto, stavolta saliva di 2 pignoni continuando a sferragliare, quindi facevo una scatto a scendere e finalmente raggiugeva la posizione voluta.... considerate che sto calvario succedeva quasi ad ogni scalata ed anche a scendere non è che andasse meglio.Ovviamente spesso mi cimentavo in una regoazione che in genere durava x una sola uscita (a volte neanche x intero) e poi da capo, x non dire delle volte che ho portato la bici dal sivende...<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/cry.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":cry:" title="Cry    :cry:" data-shortname=":cry:" />Finalmente (anche su consiglio di Lupo Solitario, che ringrazio <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer    o-o" data-shortname="o-o" />) la scorsa settimana mi son deciso a portarla in un Campagnolo Pro-Shop di cui, fra l'altro, avevo sentito decantare le qualità.Il mecca :eek:, appena guardata, ha sentenziato che il cambio era disallineato, c'era da capire il perché... riguardo all'eventualità (da me accennata come tale anche se ne ho la certezza) che il carro non rientrasse nelle misure indicate l'ha scartata come ininfluenteQuando sono andato a riprenderla la dignosi è stata che il forcellino era storto (probabilemete a seguito di una botta ricevuta...?), inoltre il deragliatore era stato montato un po' troppo alto.Le "cure" sono consistite nel raddrizzare il forcellino, abbassare leggermente il deragliatore, oliare il meccanismo del comando dx, dalla prova risultava perfetto.Devo dire che ci speravo ma non ci credevo tanto, dopo tutte le vicissitudini...Domenica, prima uscita, Fausto Coppi, quale miglior collaudo... Ebbene, quasi mi sembrava strano: un orologio, non ha mai funzionato cosi bene, oltrettutto era così silenzioso che spesso quando cambiavo non riuscivo a fare a meno di buttare l'occhio x accertarmi che la catena si fosse spostata. :smile:Ieri sera non son riuscito a trattenermi dal provarla con l'altra ruota (identica, cambia solo la cassetta) e il riscontro è stato altrettanto positivo.L'unico mio timore ora è questo, durerà?<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/prega.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":prega:" title="Prega    :prega:" data-shortname=":prega:" /></blockquote>

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