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Campagnolo Veloce o Centaur
Testo
<blockquote data-quote="pauldesign" data-source="post: 3093139" data-attributes="member: 4027"><p>Ho montato un gruppo misto veloce/centaur ad un amico proprio pochi giorni fa e vi assicuro che con gli ergopower Centaur 2011 si scende di un solo pignone! Non so se la versione 2010 permettesse la discesa multipla però potrebbe essere perchè costavano di più.</p><p></p><p>Certo è che i gruppi Veloce e Centaur 2011 sono molto simili, secondo me il Centaur in alluminio non ha senso, è praticamente uguale al Veloce. Invece quello carbon almeno dal punto di vista estetico è decisamente più accattivante ed un pelo più leggero.</p><p></p><p>Sulla bici che ho montato abbiamo fatto un fritto misto, abbiamo montato guarnitura Veloce 2010 ultra torque (decisamente migliore della power torque!) cambio e deragliatore sempre Veloce 2010. Per gli ergopower abbiamo scelto i Centaur 2011 carbon giusto perchè esteticamente danno quel tocco in più, per i freni abbiamo scelto sempre i Centaur 2011 (anche se secondo me rispetto ai Veloce cambia solo la serigrafia e forse un paio di viti che sono in alluminio).</p><p></p><p>Infine per il pacco pignoni la scelta è caduta sul Centaur perchè ha una zincatura migliore visto che il Veloce, per esperienza personale, inizia ad arrugginire dopo un inverno...</p><p></p><p>Se dovessi scegliere oggi tra i 2 gruppi in versione 2011, inizierei scartando il Centaur Alu (per i motivi sopra) e poi in base al budget disponibile opterei per il Veloce o il Centaur Carbon pur sapendo che a livello meccanico sono praticamente identici.</p><p></p><p>Certo che il Centaur 2010 era tutto un'altra storia!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="pauldesign, post: 3093139, member: 4027"] Ho montato un gruppo misto veloce/centaur ad un amico proprio pochi giorni fa e vi assicuro che con gli ergopower Centaur 2011 si scende di un solo pignone! Non so se la versione 2010 permettesse la discesa multipla però potrebbe essere perchè costavano di più. Certo è che i gruppi Veloce e Centaur 2011 sono molto simili, secondo me il Centaur in alluminio non ha senso, è praticamente uguale al Veloce. Invece quello carbon almeno dal punto di vista estetico è decisamente più accattivante ed un pelo più leggero. Sulla bici che ho montato abbiamo fatto un fritto misto, abbiamo montato guarnitura Veloce 2010 ultra torque (decisamente migliore della power torque!) cambio e deragliatore sempre Veloce 2010. Per gli ergopower abbiamo scelto i Centaur 2011 carbon giusto perchè esteticamente danno quel tocco in più, per i freni abbiamo scelto sempre i Centaur 2011 (anche se secondo me rispetto ai Veloce cambia solo la serigrafia e forse un paio di viti che sono in alluminio). Infine per il pacco pignoni la scelta è caduta sul Centaur perchè ha una zincatura migliore visto che il Veloce, per esperienza personale, inizia ad arrugginire dopo un inverno... Se dovessi scegliere oggi tra i 2 gruppi in versione 2011, inizierei scartando il Centaur Alu (per i motivi sopra) e poi in base al budget disponibile opterei per il Veloce o il Centaur Carbon pur sapendo che a livello meccanico sono praticamente identici. Certo che il Centaur 2010 era tutto un'altra storia! [/QUOTE]
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