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Testo
<blockquote data-quote="Black Panter" data-source="post: 2225099" data-attributes="member: 11013"><p>Anch'io preferivo un circuito con almeno qualche strappetto....anche perchè, per le mie caratteristiche, prediligo arrivi più nervosi. </p><p>Qui ci troviamo di fronte ad un arrivo con un rettilineo di quasi 3 km. </p><p>Però non è così scontato un'arrivo in volata. Il circuito, pur con uno ZERO di dislivello altimetrico, non è semplice, anzi: rettilineo finale a parte, le strade sono piuttosto strette con diverse curve lente e successivi rilanci anche abbastanza violenti. Vi sono tratti dove se si mena forte si mette il gruppo in fila indiana...e si sà...basta un buco di qualche metro e può sganciarsi una fuga. Nei tratti stretti poi, il gioco di far da tappo da parte di qualche squadra numerosa può agevolare una fuga.</p><p>Altro elemento da considerare è il vento: gli spazi aperti che caratterizzano quelle zone sono spesso battuti da un fastidioso venticello che si fa sentire mica poco e potrebbe sicuramente condizionare la gara.</p><p>Poi, come sempre, la corsa la faranno i corridori....può uscirne una corsa molle e si arriva tutti insieme come invece può uscirne una corsa per pochi. Staremo a vedere!!!</p><p><img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Black Panter, post: 2225099, member: 11013"] Anch'io preferivo un circuito con almeno qualche strappetto....anche perchè, per le mie caratteristiche, prediligo arrivi più nervosi. Qui ci troviamo di fronte ad un arrivo con un rettilineo di quasi 3 km. Però non è così scontato un'arrivo in volata. Il circuito, pur con uno ZERO di dislivello altimetrico, non è semplice, anzi: rettilineo finale a parte, le strade sono piuttosto strette con diverse curve lente e successivi rilanci anche abbastanza violenti. Vi sono tratti dove se si mena forte si mette il gruppo in fila indiana...e si sà...basta un buco di qualche metro e può sganciarsi una fuga. Nei tratti stretti poi, il gioco di far da tappo da parte di qualche squadra numerosa può agevolare una fuga. Altro elemento da considerare è il vento: gli spazi aperti che caratterizzano quelle zone sono spesso battuti da un fastidioso venticello che si fa sentire mica poco e potrebbe sicuramente condizionare la gara. Poi, come sempre, la corsa la faranno i corridori....può uscirne una corsa molle e si arriva tutti insieme come invece può uscirne una corsa per pochi. Staremo a vedere!!! o-o [/QUOTE]
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