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Testo: <blockquote data-quote="Tasso" data-source="post: 1236056" data-attributes="member: 5797">le gare in circuito e le gran fondo sono due cose totalmente diverse....In una gran fondo è il percorso che mette ognuno al suo posto (se naturalmente è un percorso impegnativo), nelle gare in circuito spesso avere una squadra forte ti dà la possibilità di avere una carta molto importante da spendere...il gioco di squadra... quando ero dilettante le squadre vere erano diverse e le corse erano controllate bene...negli amatori le vere squadre sono poche e possono veramente fare il bello e cattivo tempo.... Abbiamo fatto corse in circuito anche ondulato (Monti Coralli, Autodromo di Imola) con corridori da granfondo..vedi Corsello ma alla fine a spuntarla sono stati altri...(Alla fine di una corsa sui monti coralli mi ha detto di fare più fatica a fare le nostre gare che a fare il Mortirolo...questo mi pare molto significativa come affermazione...) per fare la differenza un granfondista ha bisogno di una salita vera, sugli strappi o in falsopiano a ruota si stà bene e quando tutti ti corrono contro devi cedere....Certo che se parliamo di professionisti camuffati da amatori (vedi Smirnov e Bazhenov o anche Maccanti) se gli lasci 200 mt non li vedi più..questo è logico..Altra situazione...l'anno scorso Negrini si è preso una suonata atomica da Lazzari in un arrivo in salita di 5 km (Cesena - Acquapartita)...Blax ha ragione..ci sono corridori fortissimi anche nelle gare in circuito perchè non tutti hanno la voglia o le possibilità di fare il corridore a tempo quasi pieno allenandosi per distanze cosi importanti... I più preparati e completi sono sicuramente i granfondisti però nelle gare in circuito devono spesso arrendersi al gioco di squadra e al modo di correre completamente diverso... quindi è come parlare di calcio e di politica...ognuno avrà sempre la sua opinione condivisa da qualcuno e criticata da qualcun'altro...</blockquote>

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