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<blockquote data-quote="pe" data-source="post: 302040" data-attributes="member: 1860"><p>quello che tu dici è sacrosanto.</p><p></p><p>riallacciandomi a quel che scrivi in questo post e in quello precedente riguardo al tempo che si passa in certe condizioni (che in quel contesto condivido solo in parte) vorrei aggiungere che lo stradista tipo (a meno di grandi fortune) vive in zone dove l'uscita pomeridiana non è fatta di gavia, mortirolo e giau....</p><p></p><p>io vivo a roma, tanti che vedo in giro fanno tanta pianura ed un paio di volte l'anno week-end con salite vere;</p><p></p><p>se si è mediamente allenati su salite non ripidissime e corte una velocità minima di 10kmh basta e avanza!</p><p></p><p>io personalmente avevo una tripla ma non sono mai riuscito a sposarmi col 42! non mi piace in funzione delle velocità a cui mi muovo abitualmente. </p><p>preferisco una doppia col 29 che una tripla che per il 90% del tempo lavora incrociato col 42 davanti oppure su e giù tra 42 e 52.</p><p>in più un 52 della tripla a parità di pignone posteriore lavora + incrociato che il 52( o 53 che sia) di una doppia...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="pe, post: 302040, member: 1860"] quello che tu dici è sacrosanto. riallacciandomi a quel che scrivi in questo post e in quello precedente riguardo al tempo che si passa in certe condizioni (che in quel contesto condivido solo in parte) vorrei aggiungere che lo stradista tipo (a meno di grandi fortune) vive in zone dove l'uscita pomeridiana non è fatta di gavia, mortirolo e giau.... io vivo a roma, tanti che vedo in giro fanno tanta pianura ed un paio di volte l'anno week-end con salite vere; se si è mediamente allenati su salite non ripidissime e corte una velocità minima di 10kmh basta e avanza! io personalmente avevo una tripla ma non sono mai riuscito a sposarmi col 42! non mi piace in funzione delle velocità a cui mi muovo abitualmente. preferisco una doppia col 29 che una tripla che per il 90% del tempo lavora incrociato col 42 davanti oppure su e giù tra 42 e 52. in più un 52 della tripla a parità di pignone posteriore lavora + incrociato che il 52( o 53 che sia) di una doppia... [/QUOTE]
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