Rispondi alla discussione

JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.

Testo: <blockquote data-quote="elisemkII" data-source="post: 6379597" data-attributes="member: 8969">Perché nella mia opinione è una bici "essenziale". Il punto di forza del CAAD è il progetto del telaio, in continua evoluzione, che consente di avere una bici estremamente performante ad un costo contenuto ed è questa la sua filosofia.Unica concessione "elettronica", nel mio caso per uniformità di metodologia di allenamento, è l'utilizzo di un misuratore di potenza. L'elettronico DI2, che conosco bene utilizzandolo sulla kom dal 2014 e di cui sono da sempre un forte sostenitore, scontra con questo approccio di semplicità in un contesto comunque performante. La mia CAAD 12 è montata Ultegra, obbiettivamente gruppo affidabilissimo e non sbaglia un colpo anche sotto stress.  Per quale ragione vorresti montarla con il DI2? Un appagamento personale? in questo caso libero di spendere il tuo denaro come preferisci.La ricerca di migliori prestazioni? Non ambierebbero sicuramente rispetto ad oggi (tra l'altro hai già migliorato il migliorabile con un ottimo set di ruote).Ti faccio un esempio banale, tra la Kuota Kom Air che pesa 7,2kg ed il Caad, che con il set di ruote DT Powertap pesa 7,9kg, sulla mia salita di riferimento faccio esattamente gli stessi tempi e le minime differenze sono sempre dovute a fattori esogeni.La differenza è data da sensazioni, il caad è più pronto nei rilanci, la Kom più nervosa e precisa nella guida veloce...</blockquote>

Alto Basso