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Testo: <blockquote data-quote="Tony 96" data-source="post: 6123274" data-attributes="member: 91474">Non è un fattore ideologico, ma un dato di fatto.L'unica regolazione che puoi fare è il fine corsa, ma per il resto basta metterlo sul quinto pignone e fa tutto da solo, idem l'etap. Non scordiamoci inoltre che non abbiamo più funi che si muovono, ma impulsi elettrici, quindi anche qui meno usura. Il Di2 pesa 50 grammi in meno rispetto al meccanico. E sulla questione incroci non mi pronuncio visto che ci sono diversi utenti che hanno montato 52-34 o fanno incroci 52-30 senza  alcun problema.Detto ciò non ho voglia di discutere tra i meccanici e gli elettronici, ci sono migliaia di pagine in questo forum con vantaggi e svantaggi di tutte e due le soluzioni.Detto ciò nemmeno una settimana fa ho preso un trittico Dura Ace 9000 da sostituire al mio Ultegra. Se dovessi un giorno prendere un telaio top di gamma, non ci penserei più su quale sistema adottare.</blockquote>

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