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Cannondale forum (parte 6)
Testo
<blockquote data-quote="BrunoDM" data-source="post: 6440548" data-attributes="member: 37888"><p>Secondo me se non si gira col diluvio o se non ci si trova a dover fare sovente frenate brusche la differenza tra rim e disc non dico sia nulla ma quantomeno trascurabile. Se il nuovo S6 è anche rim qualcuno tra gli sponsorizzati dovrà pur usarla, fosse solo per far vedere che esiste davvero <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="Icon Wink ;-)" data-shortname=";-)" />. </p><p>Poi per i pro sapete com'è, vale la la famosa regola "purchè non vada peggio" </p><p><img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /></p><p></p><p></p><p>ps:</p><p>cmq la finitura "panda" è davvero orripilante</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BrunoDM, post: 6440548, member: 37888"] Secondo me se non si gira col diluvio o se non ci si trova a dover fare sovente frenate brusche la differenza tra rim e disc non dico sia nulla ma quantomeno trascurabile. Se il nuovo S6 è anche rim qualcuno tra gli sponsorizzati dovrà pur usarla, fosse solo per far vedere che esiste davvero ;-). Poi per i pro sapete com'è, vale la la famosa regola "purchè non vada peggio" o-o ps: cmq la finitura "panda" è davvero orripilante [/QUOTE]
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