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Testo: <blockquote data-quote="BrunoDM" data-source="post: 6515979" data-attributes="member: 37888">Molto interessanteParlando di ruote, alla fin fine, come scrivemmo in diversi in un altro 3d (in un'altra sez del forum) l'aggravio di peso per le ruote disc è tutto nei "rotori e nei perni". Discorso interessante a mio avviso è quello di cercare di capire se questi x gr in più a ruota sono rilevanti o meno essendo allocati in zona mozzo. Per capirci: tra un set completo con dischi e pp da 16xxgr ed uno rim da 1350gr il delta peso è tutto in zona mozzo. Anzi, molto probabilmente i "nuovi" cerchi per ruote disc saranno ancora più leggeri degli attuali (che a me sembrano quelli rim senza pista frenante...dovranno pur svuotare i magazzini <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_wink.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="Icon Wink    ;-)" data-shortname=";-)" />). A conti fatti potrei avere un cerchio leggermente più leggero in zona periferica e più pesante in zona mozzo. Ed allora, un set con i pesi così distribuiti, anche in salita, sarebbe "penalizzate" rispetto un set rim da 200gr in meno ??? (NB: escludiamo le variazioni marginali scarsamente misurabili anche con strumenti specifici, parliamo pur sempre di 300gr su 6,8kg di bici + peso ciclista)</blockquote>

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