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Cannondale forum (parte 6)
Testo
<blockquote data-quote="nanomalefico" data-source="post: 6645348" data-attributes="member: 70158"><p>Ciao Don Perigon, la Caad 10 doveva essere la mia prima bici all' epoca ma poi trovai la Wilier gtr (carbonio) 105 ad un buon prezzo.</p><p>La caad mi è rimasta sempre nel cuore.</p><p>Vidi la Caad 10 dal vivo nella mia misura su strada e nel prenderla in mano sembrava più leggera della mia che è in carbonio.</p><p>Ti dirò che la seconda bici (una ibrida) che usavo unicamente per gli spostamenti cittadini o al massimo per fare un pò di scarico (un 20ina di km) mi si è scassata e voglio approfittare per farmi un regalino.</p><p>Per questo chiedevo info sulla Caad13 e giacchè la userei non solo in allenamento in alternanza con la GTR ma anche in qualche garetta (circuiti soprattutto) e leggevo che la Caad ha un telaio "corsaiolo" almeno più della GTR.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="nanomalefico, post: 6645348, member: 70158"] Ciao Don Perigon, la Caad 10 doveva essere la mia prima bici all' epoca ma poi trovai la Wilier gtr (carbonio) 105 ad un buon prezzo. La caad mi è rimasta sempre nel cuore. Vidi la Caad 10 dal vivo nella mia misura su strada e nel prenderla in mano sembrava più leggera della mia che è in carbonio. Ti dirò che la seconda bici (una ibrida) che usavo unicamente per gli spostamenti cittadini o al massimo per fare un pò di scarico (un 20ina di km) mi si è scassata e voglio approfittare per farmi un regalino. Per questo chiedevo info sulla Caad13 e giacchè la userei non solo in allenamento in alternanza con la GTR ma anche in qualche garetta (circuiti soprattutto) e leggevo che la Caad ha un telaio "corsaiolo" almeno più della GTR. [/QUOTE]
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