Rispondi alla discussione

JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.

Testo: <blockquote data-quote="Francuccio" data-source="post: 6734782" data-attributes="member: 66666">Ciao a tuttiMi presento, mi chiamo Franco ed ho 57 anniSeguo il forum da tempo, ma fino ad oggi non avevo mai partecipato attivamente.Sono da poco passato da una Giant TCR Advanced ad una Cannondale Supersix Evo, e quindi eccovi le mie impressioni dopo 3 mesi e 4500Km di utilizzo, dalla fine lock down del 18 maggio ad oggi.Rispetto al modello standard ho fatto queste modifiche:<ul> <li data-xf-list-type="ul">sostituito i dischi originali con quelli Durace</li> <li data-xf-list-type="ul">sostituito sella originale con San Marco Aspide</li> <li data-xf-list-type="ul">sostituito copertoni originali con Continental 5000 TL e liquido tubeless</li> <li data-xf-list-type="ul">sostituito attacco manubrio e manubrio originale con gruppo Knot Cannondale e passaggio cavi tutto interno ( grazie all’abilità del meccanico )</li> <li data-xf-list-type="ul">rimosso gli adesivi Rapha, ma non per il peso <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_biggrin.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":-)xxxx" title="Icon Biggrin    :-)xxxx" data-shortname=":-)xxxx" /></li> </ul>Peso totale della bicicletta 7,8 kg ; la precedente era 6,3 kg ☹Sono alto 1,84 e ho preso la taglia 56La nuova bicicletta pesa 1,5 kg più della precedente; grazie però al rapporto più agile ( 36/32 contro 34/28 ) in salite con pendenza fino al 10% non trovo particolari differenze.In pianura ho trovato dei miglioramenti, ma non so se per la rigidezza del telaio, per la migliore aereodinamica o per le ruote o per le gomme.In discesa invece è veramente tutta un’altra cosa; non tornerei mai indietro alle mie vecchie Mavic con tubolare e pista frenante in carbonio; si affrontano le stesse discese con maggiore sicurezza ( alla stessa velocità ) oppure con la stessa sicurezza ma a velocità superiore. Dopo 3500km ho cambiato le pastiglie anteriori.Rientro ora da una vacanza nelle Dolomiti; le discese di Giau, Gardena e Pordoi, asciutte e bagnate, hanno confermato le mie impressioni.Riassumendo. Sono decisamente soddisfatto, ma se riuscissi ad abbassare il peso lo sarei ancora di più, ho letto nel Forum di attacchi manubrio e ruote più leggere, ma a prezzi decisamente esagerati, circa 2€ per ogni grammo risparmiato ....Vi allego alcune foto, se a qualcuno servono info o ha qualche suggerimento da darmi sono bene accetti[ATTACH]225108[/ATTACH][ATTACH]225109[/ATTACH][ATTACH]225110[/ATTACH][ATTACH]225111[/ATTACH][ATTACH]225112[/ATTACH][ATTACH]225113[/ATTACH]</blockquote>

Verifica Anti SPAM

Alto Basso

Cerca

Cerca

Rispondi alla discussione