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Cannondale forum (parte 6)
Testo
<blockquote data-quote="stz" data-source="post: 7282469" data-attributes="member: 138484"><p>Visto che (a breve?) uscirà il nuovo modello, potreb e venire fuori qualche buona offerta sull'attuale (magari trovare un bel kit telaio da allestire a piacimento). Da quando è uscito il modello mi rimane un po indigesta la zona manubrio: non è che qualcuno in questi anni ha trovato una soluzione esteticamente gradevole?</p><p></p><p>Altra domanda: viste le geometrie, con attacco -6º da 110 (tg54) dovrebbero servirmi 20-25mm di spessori sotto un attacco manubrio tradizionale. [ATTACH=full]382629[/ATTACH]</p><p>Nella configurazione in foto sono 25mm? Non è che la parte inferiore di questo massiccio attacco manubrio (quella dove passano i cavi) sia già almeno in parte da contemplare come "spessore"?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="stz, post: 7282469, member: 138484"] Visto che (a breve?) uscirà il nuovo modello, potreb e venire fuori qualche buona offerta sull'attuale (magari trovare un bel kit telaio da allestire a piacimento). Da quando è uscito il modello mi rimane un po indigesta la zona manubrio: non è che qualcuno in questi anni ha trovato una soluzione esteticamente gradevole? Altra domanda: viste le geometrie, con attacco -6º da 110 (tg54) dovrebbero servirmi 20-25mm di spessori sotto un attacco manubrio tradizionale. [ATTACH=full]382629[/ATTACH] Nella configurazione in foto sono 25mm? Non è che la parte inferiore di questo massiccio attacco manubrio (quella dove passano i cavi) sia già almeno in parte da contemplare come "spessore"? [/QUOTE]
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