Rispondi alla discussione

JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.

Testo: <blockquote data-quote="Jaguar" data-source="post: 7859141" data-attributes="member: 93260">[USER=107540]@canserbero[/USER] l'ho letto appunto su un articolo che hanno scelto geometrie più aggressive in modo da renderla più competitiva per i professionisti. Infatti, per chi non fa agonismo o ha bisogno di più comodità c'è la Synapse.Noto che è una strategia che stanno adottando diversi marchi, puntando anche ad allestimenti particolari, dedicati alle competizioni sul modello top (escludendo montaggi con 105 e Rival, per esempio), i quali sono presenti negli alti modelli, soprattutto quelli declinati per l'endurance.Se all'inizio il 105 meccanico veniva un po' sottovalutato, perché "tanto ormai bisogna adeguarsi all'evoluzione del mercato", sta tornando a farsi avanti, prima di tutto perché consente di proporre bici a prezzi ragionevoli (sotto i 2.500 - 3.000 €), ma anche per una questione di affidabilità, essendo solo meccanico.Inoltre le bici dedicate alle competizioni, spesso hanno componenti dedicati, mentre quelle endurance o comunque "per tutti" montano pezzi "universali", cioè di altri fornitori, essendo facilmente intercambiabili per personalizzare la bici e la possibilità di ospitare gruppi meccanici (i Campagnolo e il 105 7100 meccanico), cosa che le altre non hanno.</blockquote>

Alto Basso