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Cannondale SuperSix EVO Hi Mod Ultegra
Testo
<blockquote data-quote="trabi" data-source="post: 6232463" data-attributes="member: 119095"><p>salve a tutti, ho trovato in offerta il modello hi Mod Ultegra a 3400€ mentre il modello dello scorso anno a 3200€.</p><p>Ho visto che quest’anno hanno cambiato le componentistiche come il manubrio, il reggisella è il pacco pignoni: modello 2018 manubrio C1 ultralight, reggisella Carbon Save, sella Fabric scoop shallow Race Ti e soprattutto guarnitura Cannondale SI, BB30,w/ FSA rings, 50/34 e pacco pignoni Ultegra 11-28. Modello 2019: reggisella e manubrio Cannondale C2, sella Prologo Nago EVO PAS T2.0, pacco pignoni Ultegra 11-30 e guarnitura Cannondale HollowGram Si, BB30a w/ OPI SpideRing, 52/36, sella Prologo Nago EVO PAS T2.0.</p><p>Come potete immaginare le componenti cambiano nonostante il telaio e il gruppo sia lo stesso. Tra i due mi sembra che la componentistica dello scorso sia più “importante” rispetto a quella di quest’anno dove sono stati più economia a stessa parità di prezzo. Voi cosa mi consigliate? Meglio risparmiare 200€ (vedo se posso scendere a 3000€ anche) e puntare su qualcosa in più oppure prendere il modello di quest’anno? Le cose più importanti che cambiano sono il reggisella in carbonio, il pacco pignoni e la guarnitura, voi che modello preferireste per queste tre caratteristiche?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="trabi, post: 6232463, member: 119095"] salve a tutti, ho trovato in offerta il modello hi Mod Ultegra a 3400€ mentre il modello dello scorso anno a 3200€. Ho visto che quest’anno hanno cambiato le componentistiche come il manubrio, il reggisella è il pacco pignoni: modello 2018 manubrio C1 ultralight, reggisella Carbon Save, sella Fabric scoop shallow Race Ti e soprattutto guarnitura Cannondale SI, BB30,w/ FSA rings, 50/34 e pacco pignoni Ultegra 11-28. Modello 2019: reggisella e manubrio Cannondale C2, sella Prologo Nago EVO PAS T2.0, pacco pignoni Ultegra 11-30 e guarnitura Cannondale HollowGram Si, BB30a w/ OPI SpideRing, 52/36, sella Prologo Nago EVO PAS T2.0. Come potete immaginare le componenti cambiano nonostante il telaio e il gruppo sia lo stesso. Tra i due mi sembra che la componentistica dello scorso sia più “importante” rispetto a quella di quest’anno dove sono stati più economia a stessa parità di prezzo. Voi cosa mi consigliate? Meglio risparmiare 200€ (vedo se posso scendere a 3000€ anche) e puntare su qualcosa in più oppure prendere il modello di quest’anno? Le cose più importanti che cambiano sono il reggisella in carbonio, il pacco pignoni e la guarnitura, voi che modello preferireste per queste tre caratteristiche? [/QUOTE]
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