io di canyon ne ho avute tre, quandi parlo da estimatore del marchio. Il grosso limite ora è la mancanza di possibilità di cambiare la lunghezza delle pedivelle e il kit attacco+ manubrio al momento dell'ordine. Nella mia taglia (s) dovrei cambiare guarniture e manubrio, con il problema con i cavi integrati di dover rifare l'impianto idraulico dei freni nel caso i cavi siano corti. Non so se mi spiego...una bici in taglia 54 (la s) esce con un manubtrio da 39cm..che va cambiato nel 99% delle volte.
Canyon 2020?
- Creatore Discussione Devastazione
- Data di inizio
MBerge
Velocista
- 10 Luglio 2013
- 5.285
- 573
- 30
- Bici
- Corsa: Caad12 Ultegra; Fondriest MAX Carb - mtb: Giant Terrago
Scusa ma chi te l’ha detto di metà novembre? Perché pochissimi giorni fa a me e non sono dall’assistenza ufficiale Canyon è stato detto “entro fine ottobre”!
Comunque se ti interessa c’è la CF SL 8.0 Di2 disc (non aero) a 3.300 euro in consegna a fine novembre... io la sto tenendo in seria considerazione, con la possibilità di montare ruote medio/alto profilo a propria discrezione!
Anche se a dire il vero ho visto che le due bici differiscono oltre che per le ruote per la forcella montata... che esteticamente pare uguale ma ha seriale diverso. Chissà cosa cambierà tra le due!
Io ho aspettato da inizio 2019 che mettessero la ultimate CF sl disc 8.0 di2 in offerta (a luglio e poi a settembre), ma è uno dei pochi modelli che non hanno mai scontato (sarà uno dei più venduti?). Avevano scontato a settembre lo stesso modello ma da donna ed ero tentato di prenderlo (essendo esattamente a metà tra una XS e una S con la S da donna avrei avuto un telaio più su misura...); quando mi sono deciso a prenderlo erano esaurite le S...
Alla fine l'ho ordinata (da uomo) l'ultimo giorno di sconti sfruttando perlomeno la spedizione gratuita, tanto come consegna mi dava metà dicembre e ho tutto il tempo di annullare/modificare l'ordine nel caso esca un modello/allestimento migliore.
bonny92
Scalatore
Canyon come prezzi ad oggi resta ancora con il rapporto montaggio/prezzo migliore in confronto alle altre...Rose escluse forse su alcuni modelli, ma rose non pare avere lo stesso appeal di Canyon...certo è che Canyon dovrebbe lasciare modificare qualcosa in più.. dato che oramai con dischi e manubri integrati non è proprio comodissimo fare modifiche successivamente per il cliente, almeno sui manubri potrebbero rivedere la loro politica.
Se ci pensate bene sulle operazioni da fare vista dalla loro parte è un bello scazzo eh.. potrebbero pensare di far pagare una cifra "competitiva", loro guadagnano qualcosa e il cliente si trova la bici pronta nello scatolone..
Si lo so sono un pelo..
Se ci pensate bene sulle operazioni da fare vista dalla loro parte è un bello scazzo eh.. potrebbero pensare di far pagare una cifra "competitiva", loro guadagnano qualcosa e il cliente si trova la bici pronta nello scatolone..
Si lo so sono un pelo..
andry96
Ammiraglia
Anche perché specialmente sulla ultimare hanno misure dei manubri un po’ particolariCanyon come prezzi ad oggi resta ancora con il rapporto montaggio/prezzo migliore in confronto alle altre...Rose escluse forse su alcuni modelli, ma rose non pare avere lo stesso appeal di Canyon...certo è che Canyon dovrebbe lasciare modificare qualcosa in più.. dato che oramai con dischi e manubri integrati non è proprio comodissimo fare modifiche successivamente per il cliente, almeno sui manubri potrebbero rivedere la loro politica.
Se ci pensate bene sulle operazioni da fare vista dalla loro parte è un bello scazzo eh.. potrebbero pensare di far pagare una cifra "competitiva", loro guadagnano qualcosa e il cliente si trova la bici pronta nello scatolone..
Si lo so sono un pelo..
non credo che i tempi siano cosi' lunghi. Potrebbe benissimo essere che visto il riatdo nella presentazione, la disponibilita' sia immediata
strano che in concomitanza della finale del mondo di triathlon alle hawai non sia stata presentata la canyon speedmax disc, sono rimasti gli unici a non avere la bici da crono non disc, io pensavo e speravo che la presentavano insieme alla nuova aeroad, ma alla fine nulla, a questo punto che a natale ci sia la presentazione!
Rispondo a tutti..mi trovo benissimo,gran bici e telaio,tra l'altro ho fatto diversi upgrade di guppo e ruote quindi ora e' in configurazione top...ma chi mi conosce sa che ogni anno con l'uscita di nuovi modelli dei diversi marchi mi sale sempre la scimmia,e' piu' forte di me..e cambio per provare qcsa di nuovo..magari con i nuovi telai con cavi non a vista...orma in tanti anni di bici ho provato quasi tutti i marchi piu' noti di bdc..ma ne manca sempre qcno....non sono ancora convinto del tutto della cosa xche questa va veramente bene ma intanto butto l'amo...
ciao brigli, per curiosità se cambi resti sui freni a disco?
Si certo!..ormai la direzione di mercato e' quella ed il futuro gia' segnato,non credo ad inversioni di tendenza improvvise..xche' ritornare al vecchio e guardare il passato stutto per me che cambio spesso con perdita economica nelle rivendite poi...ormai le rim hanno poco mercato sul nuovo,e sottopagate nell'usato,basta girare nei negozi e sentire le cifre e proposte...le vedo pero' come ottime occasioni per una eventuale seconda bici top di gamma iperlight da salita pagandola un terzo del valore ora..invece come ammiraglia deve essere disc,al passo coi tempi del mercato,con tutti i problemi che i dischi possono cmqe ancora dare..non lo vedo come un sistema perfetto esente da difetti solo da elogiare a spada tratta come tanti fanno qui in discussioni infinite..alla fin dei conti nel mio utilizzo tipico cambia poco/nulla,freno ora e frenavo prima,ed i tempi sono i medesimi..quindi non ne faccio una questione disco meglio o meno,ma solo di pura evoluzione tecnologica al passo coi tempi..mai guardare indietro..si invecchia prima!
Si certo!..ormai la direzione di mercato e' quella ed il futuro gia' segnato,non credo ad inversioni di tendenza improvvise..xche' ritornare al vecchio e guardare il passato stutto per me che cambio spesso con perdita economica nelle rivendite poi...ormai le rim hanno poco mercato sul nuovo,e sottopagate nell'usato,basta girare nei negozi e sentire le cifre e proposte...le vedo pero' come ottime occasioni per una eventuale seconda bici top di gamma iperlight da salita pagandola un terzo del valore ora..invece come ammiraglia deve essere disc,al passo coi tempi del mercato,con tutti i problemi che i dischi possono cmqe ancora dare..non lo vedo come un sistema perfetto esente da difetti solo da elogiare a spada tratta come tanti fanno qui in discussioni infinite..alla fin dei conti nel mio utilizzo tipico cambia poco/nulla,freno ora e frenavo prima,ed i tempi sono i medesimi..quindi non ne faccio una questione disco meglio o meno,ma solo di pura evoluzione tecnologica al passo coi tempi..mai guardare indietro..si invecchia prima!
finalmente un discorso serio!
Davvero un ottimo apporto alla discussione. Peccato che all'asilo questi discorsi spesso non si possono fareSi certo!..ormai la direzione di mercato e' quella ed il futuro gia' segnato,non credo ad inversioni di tendenza improvvise..xche' ritornare al vecchio e guardare il passato stutto per me che cambio spesso con perdita economica nelle rivendite poi...ormai le rim hanno poco mercato sul nuovo,e sottopagate nell'usato,basta girare nei negozi e sentire le cifre e proposte...le vedo pero' come ottime occasioni per una eventuale seconda bici top di gamma iperlight da salita pagandola un terzo del valore ora..invece come ammiraglia deve essere disc,al passo coi tempi del mercato,con tutti i problemi che i dischi possono cmqe ancora dare..non lo vedo come un sistema perfetto esente da difetti solo da elogiare a spada tratta come tanti fanno qui in discussioni infinite..alla fin dei conti nel mio utilizzo tipico cambia poco/nulla,freno ora e frenavo prima,ed i tempi sono i medesimi..quindi non ne faccio una questione disco meglio o meno,ma solo di pura evoluzione tecnologica al passo coi tempi..mai guardare indietro..si invecchia prima!
Quoto, ormai prendere una bici rim ha senso solo se si punta alla medio-bassa gamma oppure si vuole prendere un bell usato. Qui secondo me si potrebbero spuntare dei prezzi interessanti.Si certo!..ormai la direzione di mercato e' quella ed il futuro gia' segnato,non credo ad inversioni di tendenza improvvise..xche' ritornare al vecchio e guardare il passato stutto per me che cambio spesso con perdita economica nelle rivendite poi...ormai le rim hanno poco mercato sul nuovo,e sottopagate nell'usato,basta girare nei negozi e sentire le cifre e proposte...le vedo pero' come ottime occasioni per una eventuale seconda bici top di gamma iperlight da salita pagandola un terzo del valore ora..invece come ammiraglia deve essere disc,al passo coi tempi del mercato,con tutti i problemi che i dischi possono cmqe ancora dare..non lo vedo come un sistema perfetto esente da difetti solo da elogiare a spada tratta come tanti fanno qui in discussioni infinite..alla fin dei conti nel mio utilizzo tipico cambia poco/nulla,freno ora e frenavo prima,ed i tempi sono i medesimi..quindi non ne faccio una questione disco meglio o meno,ma solo di pura evoluzione tecnologica al passo coi tempi..mai guardare indietro..si invecchia prima!
bhe...comunque chi ha un discreto portafogli (o comunque una situazione economica tranquilla) e si può permettere due bici, potrà fare una bici disc e una rim leggera (anche da trovare usata di grande occasione). Un po' come le macchine diesel che attualmente sono all'apice dell'efficienza e che tra un po' non avranno mercato perché passeranno molti alle ibride o al benzina.
Ma insomma...io conosco parecchie persone che hanno da poco preso o stanno x comprare una rim top di gamma xchè non vogliono spendere un patrimonio...non gliene frga niente di avere i dischi...e vogliono una bici leggera sotto i 7 kg...
Grimpeur3
Pignone
- 14 Febbraio 2015
- 144
- 31
- Bici
- Canyon Ultimate CF SLX 9.0 PRO 2015 - Canyon Roadlite CF 7.0 2018
Bici più leggera, economica, semplice di manutenzione e con efficenza in frenata con differenza non certo abissale...
Per la valutazione dell'usato quando si vorrà vendere, per chi tiene il mezzo per quattro o più stagioni, in ogni caso ci ricava pochissimo..., e sarà lo stesso anche con i dischi.
L'importante è poter scegliere secondo le proprie esigenze e convinzioni.
Per la valutazione dell'usato quando si vorrà vendere, per chi tiene il mezzo per quattro o più stagioni, in ogni caso ci ricava pochissimo..., e sarà lo stesso anche con i dischi.
L'importante è poter scegliere secondo le proprie esigenze e convinzioni.
Ciao a tutti, ho acquistato una canyon ultimate cf sl ultegra nel 2016, per me una bici top...quest'anno volevo regalarmi una aeroad 2020....ma caspita come è possibile aspettare cosi tanto tempo,mentre tutte le altre case hanno già tutti i modelli 2020... che sia perchè le cose non vanno tanto bene ? problemi aziendali? oppure è una politica Canyon di arrivare ultimi...non riesco a capire... è sempre stato cosi?
grazie a chi può darmi delle spiegazioni in merito.
grazie a chi può darmi delle spiegazioni in merito.
bonny92
Scalatore
La cosa certa è che Canyon non va male... il perché del ritardo della presentazione della aeroad lo sanno solo loro...