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Canyon Ultimate AL SLX 2015
Testo
<blockquote data-quote="Carmec" data-source="post: 5240064" data-attributes="member: 73149"><p>Io ho analizzato diversi test su bici di alta fascia in carbonio su questo sito, e la ultimate al si difende bene in tutti i rivelamenti, addirittura mostrando un maggiore equilibrio, coniugando rigidità del tubo sterzo e del MOV centrale ad un buon ammortizzamento sia all anteriore che sopratutto al posteriore, anche più di alcune bike carbonio che per mantenere rigidità nel movimento centrale, risultano molto rigide nell ammortizzare. Sopratutto nel confronto con canyon ultimate CF , al ne esce quasi alla pari.</p><p>Rigidità MOV centrale:</p><p>Ultimate al--> 111 N/mm </p><p>Ultimate CF sl --> 123 N/mm</p><p>Specialized S works Tarmac (7500 euro) --> 147 N/mm</p><p>Cannondale supersix evo --> 100 N/mm</p><p></p><p>Questo alluminio non raggiunge il top carbonio (specialized) ma raggiunge tranquillamente il medio alto carb</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Carmec, post: 5240064, member: 73149"] Io ho analizzato diversi test su bici di alta fascia in carbonio su questo sito, e la ultimate al si difende bene in tutti i rivelamenti, addirittura mostrando un maggiore equilibrio, coniugando rigidità del tubo sterzo e del MOV centrale ad un buon ammortizzamento sia all anteriore che sopratutto al posteriore, anche più di alcune bike carbonio che per mantenere rigidità nel movimento centrale, risultano molto rigide nell ammortizzare. Sopratutto nel confronto con canyon ultimate CF , al ne esce quasi alla pari. Rigidità MOV centrale: Ultimate al--> 111 N/mm Ultimate CF sl --> 123 N/mm Specialized S works Tarmac (7500 euro) --> 147 N/mm Cannondale supersix evo --> 100 N/mm Questo alluminio non raggiunge il top carbonio (specialized) ma raggiunge tranquillamente il medio alto carb [/QUOTE]
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