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Testo: <blockquote data-quote="jokerout" data-source="post: 3784619" data-attributes="member: 20549">In questo caso cambiare telaio,è come cambiare bici...o quasi..l'indole resta quella minimalista e di sostanza canyon ma.....Dal modello precedente a quello  del '13 cf slx ha introdotto commercialmente il nuovo reggisella,MC pressfit,modificato di parecchio le geometrie,variazione sezione tubo verticale maximum,tubo orizzontale e forcella e se non sbaglio sono cambiati anche i pendenti del triangolo posteriore........tutto questo è tanta roba.....che potrebbe far variare sensibilmente il confort di una bici,sia in un senso che nell'altro....poi è tutto da provare(unico neo canyon)....sono uno scettico cronico!Ribadisco che per la rigidità non ho problemi....non stresserei mai in quel senso un telaio.....Insomma non sono uno che "alla fine della fiera a chi compra interessa il giocattolo nuovo e le nuove grafiche",come hai scritto prima,e capisco benissimo che non l'hai fatto in modo polemico<img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer    o-o" data-shortname="o-o" />Certo è che se a tutti i discorsi tecnici fatti sopra ci metti anche che canyon ha le grafiche più accattivanti,sobrie,naturali,che non passano di moda tra tutte le marche,beh,direi che è la ciliegina sulla torta che giustifica un incremento delle vendite,che al di là del marketing mi fanno pensare che di sostanza ce nè molta!</blockquote>

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