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Canyon Ultimate CF SLX 2013: poco più di un mese...
Testo
<blockquote data-quote="pirata75" data-source="post: 3796079" data-attributes="member: 10512"><p><span style="color: red">A differenza della cf '12, le geometrie della ultimate cf slx 2013 sono uguali a quelle dell'Aeroad pertanto la scelta non dovrebbe essere improntata sul quelle ma sul tipo di gare che si andranno ad affrontare oppure, per chi vuole, sull'estentica. Logicamente chi gareggia nelle granfondo opterà l'ultimate mentre chi fa gare nervose e/o a circuito, anche con salite non eccessivamente lunghe opterà per l'Aeroad. Non guardiamo i Prof., loro devono attenersi al regolamento UCI (peso bici max 6,8 kg.) pertanto scelgono il telaio più pesante per evitare di zavorrarlo. </span></p><p> </p><p><span style="color: red">Logicamente questa è una mia teoria personale e non vuole spingere nessuno ad acquistare l'una o l'altra bici.</span></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="pirata75, post: 3796079, member: 10512"] [COLOR=red]A differenza della cf '12, le geometrie della ultimate cf slx 2013 sono uguali a quelle dell'Aeroad pertanto la scelta non dovrebbe essere improntata sul quelle ma sul tipo di gare che si andranno ad affrontare oppure, per chi vuole, sull'estentica. Logicamente chi gareggia nelle granfondo opterà l'ultimate mentre chi fa gare nervose e/o a circuito, anche con salite non eccessivamente lunghe opterà per l'Aeroad. Non guardiamo i Prof., loro devono attenersi al regolamento UCI (peso bici max 6,8 kg.) pertanto scelgono il telaio più pesante per evitare di zavorrarlo. [/COLOR] [COLOR=red][/COLOR] [COLOR=red]Logicamente questa è una mia teoria personale e non vuole spingere nessuno ad acquistare l'una o l'altra bici.[/COLOR] [/QUOTE]
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