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Canyon Ultimate CF SLX 2013: poco più di un mese...
Testo
<blockquote data-quote="umbi52" data-source="post: 3959175" data-attributes="member: 13361"><p>Oggi mi è arrivato il numero di gennaio della rivista tedesca Tour con la prima prova del CF Slx 2013 completa dei dati strumentali. Il test ha riguardato un modello con l'Ultegra meccanico e ruote Ksyrium SLS, un po' diverso per via delle ruote e del reggisella sdoppiato da quello importato in Italia. </p><p>Taglia provata la L (565/570/168 mm). Il peso rilevato è assolutamente in linea con il dichiarato: telaio 804 grammi, forcella 309 grammi e serie sterzo 59.</p><p>Rigidità del telaio, rigidità del movimento centrale e confort del telaio ai massimi livelli.</p><p>Nei prossimi giorni voglio provare a paragonare i dati pubblicati con quelli dei telai top provati nell'ultimo anno. Se a qualcuno interessa...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="umbi52, post: 3959175, member: 13361"] Oggi mi è arrivato il numero di gennaio della rivista tedesca Tour con la prima prova del CF Slx 2013 completa dei dati strumentali. Il test ha riguardato un modello con l'Ultegra meccanico e ruote Ksyrium SLS, un po' diverso per via delle ruote e del reggisella sdoppiato da quello importato in Italia. Taglia provata la L (565/570/168 mm). Il peso rilevato è assolutamente in linea con il dichiarato: telaio 804 grammi, forcella 309 grammi e serie sterzo 59. Rigidità del telaio, rigidità del movimento centrale e confort del telaio ai massimi livelli. Nei prossimi giorni voglio provare a paragonare i dati pubblicati con quelli dei telai top provati nell'ultimo anno. Se a qualcuno interessa... [/QUOTE]
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