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Canyonisti: in quanti siamo?
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<blockquote data-quote="Mini4wdking" data-source="post: 2802026" data-attributes="member: 4465"><p>Io sono sul 56, ho il giusto fuorisella, ma ho cavallo 86,7.</p><p>Considera che il tubo sterzo delle canyon non è cortissimo, quindi avere un buon fuorisella è utile se vuoi avere un buon dislivello sella-manubrio per una posizione più corsaiola.</p><p>Se avessi preso il 58 (che ha tubo orizzontale di 1 cm più lungo del 56, e tubo piantone 2cm più lungo), magari avrei messo l'attacco da 11 invece che da 12, però avrei avuto 2cm in meno di fuorisella, il che, unito ad un tubo sterzo di 1cm più lungo, non mi avrebbe consentito di avere i 9 cm di dislivello sella manubrio.</p><p>Prendendo una misura di 2cm più piccola, ne consegue che devi mettere un attacco manubrio più lungo (probabilmente) di quello fornito di serie.</p><p></p><p>Eccomi:</p><p><a href="http://www.bdc-forum.it/attachment.php?attachmentid=39121&d=1285312381" target="_blank">[url]http://www.bdc-forum.it/attachment.php?attachmentid=39121&d=1285312381</a>[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Mini4wdking, post: 2802026, member: 4465"] Io sono sul 56, ho il giusto fuorisella, ma ho cavallo 86,7. Considera che il tubo sterzo delle canyon non è cortissimo, quindi avere un buon fuorisella è utile se vuoi avere un buon dislivello sella-manubrio per una posizione più corsaiola. Se avessi preso il 58 (che ha tubo orizzontale di 1 cm più lungo del 56, e tubo piantone 2cm più lungo), magari avrei messo l'attacco da 11 invece che da 12, però avrei avuto 2cm in meno di fuorisella, il che, unito ad un tubo sterzo di 1cm più lungo, non mi avrebbe consentito di avere i 9 cm di dislivello sella manubrio. Prendendo una misura di 2cm più piccola, ne consegue che devi mettere un attacco manubrio più lungo (probabilmente) di quello fornito di serie. Eccomi: [URL="http://www.bdc-forum.it/attachment.php?attachmentid=39121&d=1285312381"][url]http://www.bdc-forum.it/attachment.php?attachmentid=39121&d=1285312381[/url][/URL] [/QUOTE]
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