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Carbo-load
Testo
<blockquote data-quote="folinhouse" data-source="post: 2904225" data-attributes="member: 1994"><p>I miei due centesimi. Di principio sono contrario al carbo-load, ma ho imparato a farlo perché mi piace provare prima di decidere se per me una cosa e' conveniente o meno.</p><p>Il "protocollo" e' sostanzialmente diverso e più complesso, se si vogliono fare le cose a modo e non a casaccio.</p><p>E' un protocollo che, almeno le prime volte puo' indurre nell'errore e logisticamente da organizzare perché dimenticanze o errori possono portare a stress.</p><p>Un altro fattore da tenere in considerazione e' se il gioco vale la candela, ovvero cosa succede con il carbo load?</p><p>Con il carbo load avrò la sicurezza di avere le scorte di glicogeno sature pronte a fronteggiare l'impegno di una gara di endurance lunga e probabilmente una spinta anabolica.</p><p>La spinta anabolica e' dovuta pero' ad un innalzamento molto repentino della glicemia tenuta bassa fino al load rimanendo low carbo e low caloria.</p><p>Questo stress lo sia vverte subito durante la prima fase del carico, dopodiché l'insulina farà il suo lavoro, porterà il valore della glicemia accettabile con la conseguente sonnolenza e/o mal di testa.</p><p>La spinta non la si avvertirà in gara ma si potrà star tranquilli di non andare in crisi, ovviamente bisognerà comunque essere allenati e amministrarsi.</p><p></p><p>Seguo un regime alimentare relativamente molto basso in carbo rispetto la norma, e ciò probabilmente avantaggia in discarica.</p><p>Basta azzerare i carbo (anche se non e' necessario) e abbassare le calorie (per comodità) e avere una buona dose di appetito il giorno del load.</p><p>In genera la settima precedente la gara scarico ed effettuo allenamenti molto blandi, Non duri! se ci si allena duramente in discarica si rischia il botto, poi non c'e load che salvi.</p><p>Ci si scarica semplicemente anche senza allenamenti.</p><p>Il presupposto per lavorare correttamente e' quello di conoscere il proprio peso e le eventuali oscillazioni.</p><p>Le prime volte per scaricarsi ci puo' volere una settimana intera, altro che 3 giorni; e il load si fa in mezza giornata, non in tre giorni.</p><p>1kg di peso corporeo = 250 g di cho, + fabbisogno giornaliero usuale + post work out di eventuali allenamenti effettuati nel giorno del load.</p><p></p><p>Un' altro aspetto importante lo rivestono le fonti: ognuno ha le sue preferenze, visto che c'e da mangiare circa mezzo chilo di carbo dovranno essere il piu' digeribile possibile e ovviamente poco condite.</p><p></p><p>L'apporto proteico va mantenuto costante quindi oltre ai cho c'e da mangiare ciccia.</p><p></p><p>Se si vuole evitare il malumore in discarica basta mantenere costante l'apporto proteico e aumentare le calorie con i saturi, buona parte degli atleti e preparatori sono grassofobici e nei giorni di discarica devono giocoforza alzare l'apporto proteico per mantenere e saziare gli atleti che se maltollerato puo generare malumori e/o innalzamenti metabolici indesiderati, ansia.</p><p>Basterebbe un po' di burro e l'inconveniente sparirebbe!</p><p></p><p>In ricarica grassi abbattuti.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="folinhouse, post: 2904225, member: 1994"] I miei due centesimi. Di principio sono contrario al carbo-load, ma ho imparato a farlo perché mi piace provare prima di decidere se per me una cosa e' conveniente o meno. Il "protocollo" e' sostanzialmente diverso e più complesso, se si vogliono fare le cose a modo e non a casaccio. E' un protocollo che, almeno le prime volte puo' indurre nell'errore e logisticamente da organizzare perché dimenticanze o errori possono portare a stress. Un altro fattore da tenere in considerazione e' se il gioco vale la candela, ovvero cosa succede con il carbo load? Con il carbo load avrò la sicurezza di avere le scorte di glicogeno sature pronte a fronteggiare l'impegno di una gara di endurance lunga e probabilmente una spinta anabolica. La spinta anabolica e' dovuta pero' ad un innalzamento molto repentino della glicemia tenuta bassa fino al load rimanendo low carbo e low caloria. Questo stress lo sia vverte subito durante la prima fase del carico, dopodiché l'insulina farà il suo lavoro, porterà il valore della glicemia accettabile con la conseguente sonnolenza e/o mal di testa. La spinta non la si avvertirà in gara ma si potrà star tranquilli di non andare in crisi, ovviamente bisognerà comunque essere allenati e amministrarsi. Seguo un regime alimentare relativamente molto basso in carbo rispetto la norma, e ciò probabilmente avantaggia in discarica. Basta azzerare i carbo (anche se non e' necessario) e abbassare le calorie (per comodità) e avere una buona dose di appetito il giorno del load. In genera la settima precedente la gara scarico ed effettuo allenamenti molto blandi, Non duri! se ci si allena duramente in discarica si rischia il botto, poi non c'e load che salvi. Ci si scarica semplicemente anche senza allenamenti. Il presupposto per lavorare correttamente e' quello di conoscere il proprio peso e le eventuali oscillazioni. Le prime volte per scaricarsi ci puo' volere una settimana intera, altro che 3 giorni; e il load si fa in mezza giornata, non in tre giorni. 1kg di peso corporeo = 250 g di cho, + fabbisogno giornaliero usuale + post work out di eventuali allenamenti effettuati nel giorno del load. Un' altro aspetto importante lo rivestono le fonti: ognuno ha le sue preferenze, visto che c'e da mangiare circa mezzo chilo di carbo dovranno essere il piu' digeribile possibile e ovviamente poco condite. L'apporto proteico va mantenuto costante quindi oltre ai cho c'e da mangiare ciccia. Se si vuole evitare il malumore in discarica basta mantenere costante l'apporto proteico e aumentare le calorie con i saturi, buona parte degli atleti e preparatori sono grassofobici e nei giorni di discarica devono giocoforza alzare l'apporto proteico per mantenere e saziare gli atleti che se maltollerato puo generare malumori e/o innalzamenti metabolici indesiderati, ansia. Basterebbe un po' di burro e l'inconveniente sparirebbe! In ricarica grassi abbattuti. [/QUOTE]
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