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Testo
<blockquote data-quote="lupin IV" data-source="post: 7779720" data-attributes="member: 11377"><p>Poi ci sono quelli che parlano tanto e quagliano poco invece. </p><p>Sono appena passato da uno a cui avevo affidato delle Fulcrum zero, qua nel mio paese, da "sistemare leggermente" (parole sue), mi ha fatto una testa così sul lavoro fatto male da altri, poi è riuscito a:</p><p></p><p>- rompere due raggi in fase di assemblaggio</p><p>- rotto un altro raggio il primo giorno che le ho usate</p><p>- quando gliele ho riportate mi ha detto che i raggi si rompevano perchè ne aveva trovato qualcuno graffiato, probabilmente per una fuoruscita della catena tra il pacco e la ruota.....peccato che i raggi si rompevano da tutt'altra parte, sotto il nipplo.</p><p></p><p>Al che ho riportato la ruota dove vado di solito, che purtroppo è in un altro paese, mi ha sistemato tutto e domenica uscita di 100 Km senza alcun problema. Mi ha anche fatto notare il modo un cui aveva stressato alcuni raggi, tanto che li ha storti (sotto il nipplo).</p><p>Non sto qua a dirti che nel primo caso ho pagato una barca di soldi, inclusi i raggi che lui aveva spezzato, nel secondo solo il costo del raggio.</p><p></p><p>Da quello che so, per rompere il raggio di una F0 bisogna impegnarsi parecchio.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="lupin IV, post: 7779720, member: 11377"] Poi ci sono quelli che parlano tanto e quagliano poco invece. Sono appena passato da uno a cui avevo affidato delle Fulcrum zero, qua nel mio paese, da "sistemare leggermente" (parole sue), mi ha fatto una testa così sul lavoro fatto male da altri, poi è riuscito a: - rompere due raggi in fase di assemblaggio - rotto un altro raggio il primo giorno che le ho usate - quando gliele ho riportate mi ha detto che i raggi si rompevano perchè ne aveva trovato qualcuno graffiato, probabilmente per una fuoruscita della catena tra il pacco e la ruota.....peccato che i raggi si rompevano da tutt'altra parte, sotto il nipplo. Al che ho riportato la ruota dove vado di solito, che purtroppo è in un altro paese, mi ha sistemato tutto e domenica uscita di 100 Km senza alcun problema. Mi ha anche fatto notare il modo un cui aveva stressato alcuni raggi, tanto che li ha storti (sotto il nipplo). Non sto qua a dirti che nel primo caso ho pagato una barca di soldi, inclusi i raggi che lui aveva spezzato, nel secondo solo il costo del raggio. Da quello che so, per rompere il raggio di una F0 bisogna impegnarsi parecchio. [/QUOTE]
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