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Bici e telai
Carbonio
Carbonio: meglio monoscocca o fasciato?
Testo
<blockquote data-quote="Fabio65" data-source="post: 4557319" data-attributes="member: 6275"><p>Non sono completamente d'accordo...</p><p></p><p>Un telaio monoscocca non è necessariamente meno artigianale di uno fasciato, anzi.</p><p>Molti produttori di telai fasciati utilizzano tubi realizzati industrialmente, mentre la realizzazione di un pezzo monoscocca prevede si l'utilizzo di uno stampo, ma l'applicazione delle pelli può essere eseguita unicamente a mano.</p><p></p><p>Per quanto mi riguarda, reputo più artigianale un telaio monoscocca di uno fasciato, i cui tubi possono essere realizzati industrialmente, sgolati e tagliati da macchine CNC e solo assemblati a mano su una dima.</p><p></p><p>The making of a Giant TCR <a href="http://youtu.be/DzLs_UjHb9U" target="_blank">http://youtu.be/DzLs_UjHb9U</a></p><p></p><p>La differenza fondamentale tra i due tipi di telaio, dipende dal fatto che la progettazione di un monoscocca permette la realizzazione di forme libere, non vincolate dall'uso di parti a sezione tubolare, e quindi più idonee ad una ottimale razionalizzazione di forma e di peso. Il fatto che la grande produzione si rivolga a questa tipologia di telaio non dipende dal fatto che sia quella che meglio si presta ad un processo industriale, anzi, ma solo perchè questa è la tipologia tecnologicamente più moderna - non necessariamente la migliore - ma di certo quella commercialmente più efficace.</p><p></p><p>Ovviamente, i produttori artigianali utilizzano il validissimo sistema della fasciatura perchè questo consente la massima facilità nella realizzazione di telai su misura con l'utilizzo di una sola dima regolabile, mentre per il monoscocca si rende necessario un costosissimo sistema di stampi per ogni taglia.</p><p></p><p>E ora ammazzatemi! (scherzo)</p><p></p><p>Detto questo, se potessi permettermela, avrei una C59 :-)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Fabio65, post: 4557319, member: 6275"] Non sono completamente d'accordo... Un telaio monoscocca non è necessariamente meno artigianale di uno fasciato, anzi. Molti produttori di telai fasciati utilizzano tubi realizzati industrialmente, mentre la realizzazione di un pezzo monoscocca prevede si l'utilizzo di uno stampo, ma l'applicazione delle pelli può essere eseguita unicamente a mano. Per quanto mi riguarda, reputo più artigianale un telaio monoscocca di uno fasciato, i cui tubi possono essere realizzati industrialmente, sgolati e tagliati da macchine CNC e solo assemblati a mano su una dima. The making of a Giant TCR [url]http://youtu.be/DzLs_UjHb9U[/url] La differenza fondamentale tra i due tipi di telaio, dipende dal fatto che la progettazione di un monoscocca permette la realizzazione di forme libere, non vincolate dall'uso di parti a sezione tubolare, e quindi più idonee ad una ottimale razionalizzazione di forma e di peso. Il fatto che la grande produzione si rivolga a questa tipologia di telaio non dipende dal fatto che sia quella che meglio si presta ad un processo industriale, anzi, ma solo perchè questa è la tipologia tecnologicamente più moderna - non necessariamente la migliore - ma di certo quella commercialmente più efficace. Ovviamente, i produttori artigianali utilizzano il validissimo sistema della fasciatura perchè questo consente la massima facilità nella realizzazione di telai su misura con l'utilizzo di una sola dima regolabile, mentre per il monoscocca si rende necessario un costosissimo sistema di stampi per ogni taglia. E ora ammazzatemi! (scherzo) Detto questo, se potessi permettermela, avrei una C59 :-) [/QUOTE]
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