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La mia bici - review
Carraro 917 d'ambiez
Testo
<blockquote data-quote="Pantani92" data-source="post: 5253756" data-attributes="member: 69988"><p>Ciao a tutti, volevo mostrarvi la mia bici <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /> una Carraro 917 d'ambiez. L'ho acquistata a febbraio da un rivenditore della mia zona, usata ma praticamente nuova: se fosse un'auto sarebbe una km zero. Telaio taglia 57 alluminio con forcella in carbonio; gruppo Shimano Tiagra 10v, con guarnitura 50/34 pedivelle 172,5 e cassetta 12/28; freni Alhonga; ruote Shimano R500 black, 20 raggi all'anteriore (raggi radiali al mozzo) e 24 al posteriore; copertoncini Schwalbe Lugano 700x23. Peso totale, pedali compresi 10,0 kg. So bene che non è un top di gamma, ma mi ci sto divertendo come un matto <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /> in tutto ci ho fatto circa 1500 km e zero problemi. Vedo che da nuova quota sui 1000 euro; io l'ho pagata 600.</p><p>Inoltre vorrei sapere: dovendo cambiare qualche componente voi cosa cambiereste? In generale cosa ne pensate?</p><p></p><p></p><p>P.S. Vengo da una bdc vintage di valore basso o medio-basso, cambio 5v <u>non</u> sincronizzato con la quale avevo percorso 1700 km: le differenze più marcate nel passaggio alla bdc moderna sono state, oltre logicamente alla trasmissione più efficiente, una maggiore scorrevolezza e le scarpette con gli agganci <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /></p><p></p><p>Ciao e grazie a tutti <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer o-o" data-shortname="o-o" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Pantani92, post: 5253756, member: 69988"] Ciao a tutti, volevo mostrarvi la mia bici o-o una Carraro 917 d'ambiez. L'ho acquistata a febbraio da un rivenditore della mia zona, usata ma praticamente nuova: se fosse un'auto sarebbe una km zero. Telaio taglia 57 alluminio con forcella in carbonio; gruppo Shimano Tiagra 10v, con guarnitura 50/34 pedivelle 172,5 e cassetta 12/28; freni Alhonga; ruote Shimano R500 black, 20 raggi all'anteriore (raggi radiali al mozzo) e 24 al posteriore; copertoncini Schwalbe Lugano 700x23. Peso totale, pedali compresi 10,0 kg. So bene che non è un top di gamma, ma mi ci sto divertendo come un matto :mrgreen: in tutto ci ho fatto circa 1500 km e zero problemi. Vedo che da nuova quota sui 1000 euro; io l'ho pagata 600. Inoltre vorrei sapere: dovendo cambiare qualche componente voi cosa cambiereste? In generale cosa ne pensate? P.S. Vengo da una bdc vintage di valore basso o medio-basso, cambio 5v [U]non[/U] sincronizzato con la quale avevo percorso 1700 km: le differenze più marcate nel passaggio alla bdc moderna sono state, oltre logicamente alla trasmissione più efficiente, una maggiore scorrevolezza e le scarpette con gli agganci o-o Ciao e grazie a tutti o-o [/QUOTE]
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