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Testo: <blockquote data-quote="EliaCozzi" data-source="post: 6977400" data-attributes="member: 89446">Ognuno ha il suo metodo e la propria esperienza/convinzione. Tutte le mie kmc (10v e 11v XEL) le pulisco con uno straccio spruzzato di petrolio bianco (kerosene, petrolio lampante o come vogliamo chiamarlo). Faccio girare i pedali all'indietro e con lo straccio stringo la catena, passo anche sulle pulegge del deragliatore e sui denti delle corone.Se sono sporchi anche i pignoni, uso una grossa stringa per scarponi sempre intrisa di petrolio.tutto questo senza smontare la catena, lavoro di 5 minuti massimo.Se devo fare un'uscita breve (50-70km) non lubrifico subito la catena ma aspetto alla seconda uscita, del resto il petrolio stesso è un ottimo lubrificante. Se invece prevedo un'uscita più lunga la lubrifico.Mediamente faccio questa operazione ogni 5-600km.A seconda della bici, la catena mi dura dai 6000 (bdc che uso in salita) ai 8-9000 km (bici TT che fa molta pianura). Mai lavata la catena, cioè smontata e inzuppata nel petrolio,  se non in casi rarissimi.Diversamente, talvolta smonto il pacco pignoni e lo inzuppo nello Chante-Claire.</blockquote>

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