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<blockquote data-quote="fabrylama" data-source="post: 4161713" data-attributes="member: 43035"><p>Sicuramente hai ragione, ma non sarei così tranchant. Sicuramente usare uno smartphone al posto di un device dedicato ha i suoi contro e i suoi pro, la valutazione poi spetta ad ognuno di noi.</p><p> </p><p>Se poi questo smartphone lo si vuole usare sia per lo sport che come cellulare bisogna considerare anche i contro che ha come cellulare, partendo da quelli: schermo piccolo rispetto ai cellulari "moderni", un po' più lento e "laggoso" di altri device che troveresti a 150 usati, ma se gli amici ti buttano in piscina durante una festa:rosik:... mentre sei sott'acqua invece di essere terrorizzato all'idea del tuo nuovissimo cellulare ormai distrutto, puoi rilassarti e scattare qualche foto.</p><p> </p><p>Io uso da tempo, solo per la bici, un xperia x8, pagato 50 usato, con molta soddisfazione conoscendo le sue limitazioni: altimetro non barometrico, durata della batteria di 4 ore con schermo acceso alla massima lumininosità e 6 ore abbondanti con schermo spento (forse di più, mai provato però), il tutto <strong>con cellulare in modalità aereo</strong>.</p><p> </p><p>Alla massima luminosità è ben visibile anche in pieno sole estivo e con gli occhiali da sole (ma non saprei dire quanto rispetto al garmin 800 che è il device con cui lo confronterei), inoltre il gps è estremamente preciso, al pari dei vari garmin (lo si vede dalla precisione delle tracce generate).</p><p> </p><p>Entrando nello specifico dell'xperia active: è impermeabile ed ha altimetro barometrico e più o meno la stessa durata della batteria rispetto al mio x8, sicuramente per quanto riguarda la durata della batteria con schermo acceso è "limitante", nel senso che nei giri più lunghi mi trovo a spegnere lo schermo nei tratti in cui le informazioni di hr/velocità/cadenza non sono troppo importanti, mentre con un edge 800 questo problema non c'è.</p><p> </p><p>Di contro una batteria di scorta costa circa 7 e a cambiarla ci si impiega 2/3 minuti (fra spegnimento e riaccensione del programma di registrazione), e, <strong>per me</strong>, stare fermo 3 minuti ogni 4 ore non è un problema; per chi ha esigenze diverse questo non è il device giusto.</p><p> </p><p>Altro fattore è il peso, <u>immagino</u> sia pesante almeno il doppio rispetto al garmin 800, mentre il bike Mount prodotto da sportypal è straordinario tanto che c'è gente che lo usa a fare downhill.</p><p> </p><p>Per quanto riguarda il software invece sono molto sorpreso in positivo da 2 programmi in particolare, ipbike e oruxmaps.</p><p>Ipbike in particolare supporta anche i misuratori di potenza, ha l'interfaccia un po' caotica ed è difficile orientarsi le prime volte, ma è completamente configurabile e funziona perfettamente, spendendoci un po' di tempo si ottiene un risultato di prim'ordine.</p><p>Oruxmaps invece è il mio preferito, solo da pochissimo ha il supporto per il log della cadenza, ha un'ottima gestione delle mappe offline, con 600mb circa c'è tutta l'italia di openstreetmap, con i sentieri colorati a seconda delle loro difficoltà, per la mtb è straordinario.</p><p> </p><p>Sicuramente comprare un garmin 500 o 800 significa montarlo e partire, senza dover spendere tempo a configurare programmi e robe varie, (anche se ho sentito cmq di problemi di gioventù dei nuovi modelli), mentre prendere uno smatphone porta a necessari compromessi e tempo "perso", ma il risultato per me è cmq ottimo.</p><p> </p><p>In totale prendendo un active si spende 150 di cellulare, una 50ina di euro fra fascia decathlon e supporto bike Mount, volendo 7 per la batteria di ricambio, e si ha un device del tutto sovrapponibile al garmin 810, che fa anche da cellulare.</p><p> </p><p>Se poi l'xperia active è uscito di produzione così in fretta, non è perché non funziona o ha problemi, ma perché: era brutto, aveva uno schermo piccolo ed era poco potente rispetto ai concorrenti, offrendo in cambio impermeabilità e supporto ant+ che non sono stati percepiti dal pubblico come un motivo per soprassedere sulle limitazioni, anche e soprattutto perché<u> è mancato totalmente il supporto software</u>, difatti i programmi che lo rendono utile per la bici (oruxmaps e ipbike) sono stati fatti da programmatori terzi rispetto alla sony, sono poco noti e hanno raggiunto la maturità quando ormai l'active era fuori da tempo.</p><p> </p><p>A mio modesto parere, se l'active fosse stato pubblicizzato per la bici, avesse avuto preinstallato oruxmaps o ipbike, oggi la garmin avrebbe un concorrente in più.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="fabrylama, post: 4161713, member: 43035"] Sicuramente hai ragione, ma non sarei così tranchant. Sicuramente usare uno smartphone al posto di un device dedicato ha i suoi contro e i suoi pro, la valutazione poi spetta ad ognuno di noi. Se poi questo smartphone lo si vuole usare sia per lo sport che come cellulare bisogna considerare anche i contro che ha come cellulare, partendo da quelli: schermo piccolo rispetto ai cellulari "moderni", un po' più lento e "laggoso" di altri device che troveresti a 150 usati, ma se gli amici ti buttano in piscina durante una festa:rosik:... mentre sei sott'acqua invece di essere terrorizzato all'idea del tuo nuovissimo cellulare ormai distrutto, puoi rilassarti e scattare qualche foto. Io uso da tempo, solo per la bici, un xperia x8, pagato 50 usato, con molta soddisfazione conoscendo le sue limitazioni: altimetro non barometrico, durata della batteria di 4 ore con schermo acceso alla massima lumininosità e 6 ore abbondanti con schermo spento (forse di più, mai provato però), il tutto [B]con cellulare in modalità aereo[/B]. Alla massima luminosità è ben visibile anche in pieno sole estivo e con gli occhiali da sole (ma non saprei dire quanto rispetto al garmin 800 che è il device con cui lo confronterei), inoltre il gps è estremamente preciso, al pari dei vari garmin (lo si vede dalla precisione delle tracce generate). Entrando nello specifico dell'xperia active: è impermeabile ed ha altimetro barometrico e più o meno la stessa durata della batteria rispetto al mio x8, sicuramente per quanto riguarda la durata della batteria con schermo acceso è "limitante", nel senso che nei giri più lunghi mi trovo a spegnere lo schermo nei tratti in cui le informazioni di hr/velocità/cadenza non sono troppo importanti, mentre con un edge 800 questo problema non c'è. Di contro una batteria di scorta costa circa 7 e a cambiarla ci si impiega 2/3 minuti (fra spegnimento e riaccensione del programma di registrazione), e, [B]per me[/B], stare fermo 3 minuti ogni 4 ore non è un problema; per chi ha esigenze diverse questo non è il device giusto. Altro fattore è il peso, [U]immagino[/U] sia pesante almeno il doppio rispetto al garmin 800, mentre il bike Mount prodotto da sportypal è straordinario tanto che c'è gente che lo usa a fare downhill. Per quanto riguarda il software invece sono molto sorpreso in positivo da 2 programmi in particolare, ipbike e oruxmaps. Ipbike in particolare supporta anche i misuratori di potenza, ha l'interfaccia un po' caotica ed è difficile orientarsi le prime volte, ma è completamente configurabile e funziona perfettamente, spendendoci un po' di tempo si ottiene un risultato di prim'ordine. Oruxmaps invece è il mio preferito, solo da pochissimo ha il supporto per il log della cadenza, ha un'ottima gestione delle mappe offline, con 600mb circa c'è tutta l'italia di openstreetmap, con i sentieri colorati a seconda delle loro difficoltà, per la mtb è straordinario. Sicuramente comprare un garmin 500 o 800 significa montarlo e partire, senza dover spendere tempo a configurare programmi e robe varie, (anche se ho sentito cmq di problemi di gioventù dei nuovi modelli), mentre prendere uno smatphone porta a necessari compromessi e tempo "perso", ma il risultato per me è cmq ottimo. In totale prendendo un active si spende 150 di cellulare, una 50ina di euro fra fascia decathlon e supporto bike Mount, volendo 7 per la batteria di ricambio, e si ha un device del tutto sovrapponibile al garmin 810, che fa anche da cellulare. Se poi l'xperia active è uscito di produzione così in fretta, non è perché non funziona o ha problemi, ma perché: era brutto, aveva uno schermo piccolo ed era poco potente rispetto ai concorrenti, offrendo in cambio impermeabilità e supporto ant+ che non sono stati percepiti dal pubblico come un motivo per soprassedere sulle limitazioni, anche e soprattutto perché[U] è mancato totalmente il supporto software[/U], difatti i programmi che lo rendono utile per la bici (oruxmaps e ipbike) sono stati fatti da programmatori terzi rispetto alla sony, sono poco noti e hanno raggiunto la maturità quando ormai l'active era fuori da tempo. A mio modesto parere, se l'active fosse stato pubblicizzato per la bici, avesse avuto preinstallato oruxmaps o ipbike, oggi la garmin avrebbe un concorrente in più. [/QUOTE]
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