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Vintage
cerchi "polished" lucidati, quali??
Testo
<blockquote data-quote="gattonero" data-source="post: 3509258" data-attributes="member: 2106"><p>Le ruote non sono reattive, cosí come sono, e do la colpa al cerchio</p><p></p><p>Ho due coppie di ruote per il Supercorsa.</p><p>Una, appunto, ha cerchi Lambda a basso profilo, mozzi Chorus a filetto (e R/l 8v), 36 Revolution in 2ª, nipples in ergal, tubolari Continental.</p><p>L'altra coppia ha cerchi Ambrosio Balance (simili ai CXP33 come profilo), mozzi Daytona (cassetta 8v), 32 Revolution in 2ª, nipples in ergal, copertoncini Rubino Pro o GP4000s</p><p></p><p>Sono costruite allo stesso modo come incrocio e tensione. E purtroppo le ruote per copertoncino vincono alla grande come reattività, non c'é proprio paragone; con le ruote per tubolare la bici é "moscia", scarsamente reattiva alla pedalata ed allo scatto, e non brilla per precisione.</p><p>Riguardo al comfort, i tubolari che ho al momento sono economici, domani incollo dei Challenge Strada (ammazza! 69 sterline l'uno, saranno buoni per forza!!) e vediamo se almeno come comfort si migliora...</p><p>Certo é che in generale, i Lambda a basso profilo non mi entusiasmano</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="gattonero, post: 3509258, member: 2106"] Le ruote non sono reattive, cosí come sono, e do la colpa al cerchio Ho due coppie di ruote per il Supercorsa. Una, appunto, ha cerchi Lambda a basso profilo, mozzi Chorus a filetto (e R/l 8v), 36 Revolution in 2ª, nipples in ergal, tubolari Continental. L'altra coppia ha cerchi Ambrosio Balance (simili ai CXP33 come profilo), mozzi Daytona (cassetta 8v), 32 Revolution in 2ª, nipples in ergal, copertoncini Rubino Pro o GP4000s Sono costruite allo stesso modo come incrocio e tensione. E purtroppo le ruote per copertoncino vincono alla grande come reattività, non c'é proprio paragone; con le ruote per tubolare la bici é "moscia", scarsamente reattiva alla pedalata ed allo scatto, e non brilla per precisione. Riguardo al comfort, i tubolari che ho al momento sono economici, domani incollo dei Challenge Strada (ammazza! 69 sterline l'uno, saranno buoni per forza!!) e vediamo se almeno come comfort si migliora... Certo é che in generale, i Lambda a basso profilo non mi entusiasmano [/QUOTE]
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