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Testo
<blockquote data-quote="pirata_Sempre" data-source="post: 854570"><p>...il 928 C2C è in carbonio, gli altri due in alluminio e carbonio, la differenza di prezzo sostanzialmente sta lì...anch'io la vedo come pirata21 e tra i tre telai che hai citato mi butterei sul 1885...è un buon telaio, è un qualcosa di più di un entry level come può essere il ViaNirone, e con i giusti componenti può venire fuori un mezzo interessante...dici che la salita è quella che ti interessa di più, questo implica una bicicletta alleggerita il più possibile...non ti fissare sul telaio però, pensa anche che poi la bici la devi completare...innanzitutto con le ruote, meglio quindi un telaio leggermente più pesante (tra i tre citati si parla al massimo di 150 grammi) e ruote leggermente più leggere che non viceversa...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="pirata_Sempre, post: 854570"] ...il 928 C2C è in carbonio, gli altri due in alluminio e carbonio, la differenza di prezzo sostanzialmente sta lì...anch'io la vedo come pirata21 e tra i tre telai che hai citato mi butterei sul 1885...è un buon telaio, è un qualcosa di più di un entry level come può essere il ViaNirone, e con i giusti componenti può venire fuori un mezzo interessante...dici che la salita è quella che ti interessa di più, questo implica una bicicletta alleggerita il più possibile...non ti fissare sul telaio però, pensa anche che poi la bici la devi completare...innanzitutto con le ruote, meglio quindi un telaio leggermente più pesante (tra i tre citati si parla al massimo di 150 grammi) e ruote leggermente più leggere che non viceversa... [/QUOTE]
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