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Testo: <blockquote data-quote="SoftMachine" data-source="post: 6340108" data-attributes="member: 28265">Caro Alex.guarda che neppure sul Di2 è possibile regolare il cambio posteriore su ogni pignone. La regolazione fine si effettua con catena sul quinto pignone (contando come primo il piu' grande) e finisce li.Relativamente alla deragliata di Etap io, dopo periodi di delirio con i cambi meccanici Sram (e se cerchi vari topic anche all'estero ne trovi a centinaia) causa problematica deragliata, con Etap rimasi meravigliato per la precisione. Fai attenzione all'altezza del deragliatore che è fondamentale.In ogni caso (e posseggo sia Etap che Di2 ) nonostante, ribadisco, la deragliata di Etap sia eccellente, quella del Di2 rimane superiore</blockquote>