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Testo: <blockquote data-quote="alexilsecco" data-source="post: 6344917" data-attributes="member: 60001">Allora ti chiedo scusa, ho frainteso il tono! <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/beer.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt="o-o" title="Beer    o-o" data-shortname="o-o" />Chiaramente, come detto sopra, non ho dati certi per dire che i Tufo S3 vanno meglio dei Veloflex Arenberg, anche perché bisogna considerare che i due tubolari sono montati su ruote completamente diverse, con canali diversi, e gli stessi tubi hanno sezione diversa.Tra i due, in ogni caso, sento i Tufo più leggeri da manovrare soprattutto in curva, e anche più precisi nella traiettoria. Oggi li ho portati a mezzo bar in meno del solito - 8,5 post. e 8 ant. - e mi hanno stupito per l’estrema comodità, cambiando completamente la seduta. Sicuramente complice anche il nuovo reggisella con quel triangolo bucato che aiuta molto il comfort.Come ha detto un amico sopra, gli Arenberg sono più cicciotti e più lenti nei rilanci, quasi come se dovessi scollarli dall’asfalto.Sulle prestazioni non saprei dire, in strada le variabili sono troppe: so solo che nelle ultime uscite con LW i PR abbondando anche rispetto a quando correvo 5 anni fa. È tutto su Strava.Però non ho mai provato i tubeless, quindi non ho alcun modo per fare un confronto in merito. So solo che mi fido poco di cerchi carbon clincher e tubeless, a causa della possibilità di scheggiare o rompere i canali su buche più dure e profonde.</blockquote>

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