Rispondi alla discussione

JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.

Testo: <blockquote data-quote="alexilsecco" data-source="post: 6348749" data-attributes="member: 60001">Comunque la bici è pronta, esteticamente mi piace tantissimo, pulita e filante, manco fosse una pista. Bellissima, e la corona anodizzata richiama cambio e freni. Il risultato mi piace troppo, penso si sia capito <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" />Ho fatto un paio di km dall’officina a casa, a sensazione mi pare che il range di rapporti che utilizzerò maggiormente sarà da 40-21 a 40-17, ma non vedo l’ora di provarla in strada. Sempre a sensazione, non avere la preoccupazione del deragliatore anteriore ma solo 11v (e in futuro anche 13) da sfruttare tutte completamente - e qui è necessario però capire cosa serve veramente in base alla propria condizione - è veramente appagante. Già il 40-28 l’ho sentito ancora una volta troppo leggero. Anziché cambiare la cassetta, forse sarà necessaria una corona da 42 o 44, ma un test serio in strada è imprescindibile. Spero di poterlo fare presto. Intanto eccola terminata. [ATTACH=full]176183[/ATTACH] [ATTACH=full]176182[/ATTACH] [ATTACH=full]176184[/ATTACH]</blockquote>

Alto Basso