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Testo: <blockquote data-quote="alexilsecco" data-source="post: 6369022" data-attributes="member: 60001">Hai ragione, sono a digiuno, ma non disdegno le spiegazioni che preferisco alle battutine sterili <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_wink.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="Icon Wink    ;-)" data-shortname=";-)" />Sui tubeless c’è scritto pressione max 6 bar, sui tubolari 9 bar, a parità di sezione da 25mm. E infatti i tubeless gonfiati a 6 bar sono comodi ma non sono sgonfi. I tubolari a 6 bar invece sono comodi, ma lo pneumatico è visibilmente sgonfio con il mio peso di 73kg. Gli pneumatici da ciclocross invece mi risulta siano più larghi, e quindi vadano gonfiati a pressioni inferiori. Cosa mi sfugge? <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/scratchhead.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=";nonzo%" title="Scratchhead    ;nonzo%" data-shortname=";nonzo%" />Mi stai forse cercando di dire che basta tenere le ruote un po’ sgonfie perché siano comode come i tubeless? Sarebbe una rivelazione che metterebbe in ginocchio le aziende di tubeless e Mavic in particolare con il proprio inutile standard UST <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen    :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /></blockquote>

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