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Che Colnago è? Nuovo Mexico?
Testo
<blockquote data-quote="Sirogagi" data-source="post: 6532870" data-attributes="member: 107003"><p>Buongiorno a tutti, ho appena acquistato una Colnago consapevole che c'è qualcosa che non va ma i telai della mia misura si trovano con difficoltà, inoltre 150 euro mi sembrava un prezzo conveniente, quindi l'ho portata a casa.</p><p>Il gruppo è stato sicuramente sostituito come la forcella e gli adesivi, se è stata riverniciata è stato eseguito un lavoro impeccabile, mi pare che sia una Nuovo Mexico, la cosa strana è la pantografia che si trova nell'attacco del freno posteriore, riprende il logo sull'adesivo del negozio, ne sapete qualcosa?</p><p>Pensavo che il passaggio della guaina freno posteriore fosse esterno ma guardando in giro ho visto molte altre Nuovo Mexico con passaggio intero al tubo orizzontale, potete spiegarmi per favore? era forse una modifica che eseguivano all'epoca? grazie a tutti.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Sirogagi, post: 6532870, member: 107003"] Buongiorno a tutti, ho appena acquistato una Colnago consapevole che c'è qualcosa che non va ma i telai della mia misura si trovano con difficoltà, inoltre 150 euro mi sembrava un prezzo conveniente, quindi l'ho portata a casa. Il gruppo è stato sicuramente sostituito come la forcella e gli adesivi, se è stata riverniciata è stato eseguito un lavoro impeccabile, mi pare che sia una Nuovo Mexico, la cosa strana è la pantografia che si trova nell'attacco del freno posteriore, riprende il logo sull'adesivo del negozio, ne sapete qualcosa? Pensavo che il passaggio della guaina freno posteriore fosse esterno ma guardando in giro ho visto molte altre Nuovo Mexico con passaggio intero al tubo orizzontale, potete spiegarmi per favore? era forse una modifica che eseguivano all'epoca? grazie a tutti. [/QUOTE]
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