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Vintage
Che leve aveva il Campagnolo Super Record?
Testo
<blockquote data-quote="ciclista statunitense" data-source="post: 1255504" data-attributes="member: 2361"><p>La bici è della metà degli anni 70, senza dubbio. Ci sono comunque tante componenti che sono stati sostituiti. Le leve freni sono stati sostituite come sai già. La sella non è originale, come pure i pedali. Poi credo che l'attacco e pertanto forse anche il manubrio. La guarnitura che hai pesa di meno del modello Campagnolo ed è possibile che fu impiegata per questo. Il perno del movimento centrale è in titanio od in acciaio?</p><p></p><p>Le leve freno più leggere non sono quelle forate (modello Super Record), bensì quelle liscie (modello Record). Poi all'epoca quasi tutti le facevono forare per alleggerirle di più. Ci furono poi quelli che facevono modificare le leve per renderle "aero" (già negli anni 70!), solo che non arrivavono dalla Campagnolo così. La Reggisella poi non è il modello Super Record, bensì del modello Record modificata.</p><p></p><p>Per quanto riguarda il valore, la bici tutt'intera non vale molto, hanno un valore molto più importante i compnenti.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ciclista statunitense, post: 1255504, member: 2361"] La bici è della metà degli anni 70, senza dubbio. Ci sono comunque tante componenti che sono stati sostituiti. Le leve freni sono stati sostituite come sai già. La sella non è originale, come pure i pedali. Poi credo che l'attacco e pertanto forse anche il manubrio. La guarnitura che hai pesa di meno del modello Campagnolo ed è possibile che fu impiegata per questo. Il perno del movimento centrale è in titanio od in acciaio? Le leve freno più leggere non sono quelle forate (modello Super Record), bensì quelle liscie (modello Record). Poi all'epoca quasi tutti le facevono forare per alleggerirle di più. Ci furono poi quelli che facevono modificare le leve per renderle "aero" (già negli anni 70!), solo che non arrivavono dalla Campagnolo così. La Reggisella poi non è il modello Super Record, bensì del modello Record modificata. Per quanto riguarda il valore, la bici tutt'intera non vale molto, hanno un valore molto più importante i compnenti. [/QUOTE]
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