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Testo: <blockquote data-quote="MrSpock" data-source="post: 7389050" data-attributes="member: 11324">Ti è noto che anche a parità di potenza media, sia normalizzata che non, e a parità di tutto il resto, ovvero percorso, attrito aerodinamico (quindi anche vento), di rotolamento e di trasmissione, e quindi a totale parità di Lavoro svolto nello spostarti da A a B, il tempo finale può essere differente a seconda della distribuzione della potenza lungo il percorso? E lo sai il perché? La conosci la fisica che sta dietro?Sono sicuro di no, perché a leggere le tue risposte sei troppo preso dai numeri che vedi su un software, senza comprendere la fisica sottostante.Peraltro in gara contano i tempi o la potenza media normalizzata che hai fatto in quel periodo ?il confronto tra potenze medie, frequenze cardiache medie, tempi, ma anche di velocità medie, VAM, ecc... sono tutti metodi approssimati e indiretti che possono essere usati "cum grano salis", avendone compreso appieno significato e limiti di applicazione, per fare moltissime valutazioni, incluso lo stato di forma, ma nessuno di essi è un metodo perfetto.</blockquote>

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