Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Menu
Home
Allerta prezzi
Forum
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Novità
Nuovi Messaggi
Nuovi media
Nuovi commenti media
Ultime Attività
Nuove inserzioni nel mercatino
Nuovi commenti nel mercatino
Mercatino
Nuove inserzioni
Nuovi commenti
Latest reviews
Cerca nel mercatino
Feedback
Guarda le statistiche
Training Camp
Pianificazione
MTB
Media
Nuovi media
Nuovi commenti
Cerca media
EBIKE
Accedi
Registrati
Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Menu
Install the app
Installa
Rispondi alla discussione
JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.
Stai usando un browser molto obsoleto. Puoi incorrere in problemi di visualizzazione di questo e altri siti oltre che in problemi di sicurezza. .
Dovresti aggiornarlo oppure
usarne uno alternativo, moderno e sicuro
.
Home
Forum
Altri temi
I domandoni
chi va più forte in discesa...
Testo
<blockquote data-quote="more" data-source="post: 5163590" data-attributes="member: 46066"><p>Io e fabrylama abbiamo avuto una conversazione in privato. Applicando il metodo scientifico da lui tanto odiato <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="Icon Mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /> mi ha aperto gli occhi sull'errore che commettevo. To make a long story short è possibile determinare la velocità di "equilibrio" del sistema oggetto(ciclista) + fluido(aria) come:</p><p><img src="http://upload.wikimedia.org/math/7/9/2/79213abcd4320a7689fd30435151dc0e.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Quindi dato che "m" è maggiore nel ciclista più pesante, a parità di area frontale A, di densità del fluido (ro) e del coeff di resistenza aerodinamica (Cd) la velocità sarà maggiore se comparata al ciclista leggero. </p><p>Mai e poi mai saremmo riusciti a convergere senza l'ausilio della chat live comunque.</p><p>Sbagliando si impara! </p><p>Resta il fatto che la teoria da me applicata è <strong>valida</strong>, ma ha poca valenza in un esempio reale.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="more, post: 5163590, member: 46066"] Io e fabrylama abbiamo avuto una conversazione in privato. Applicando il metodo scientifico da lui tanto odiato :mrgreen: mi ha aperto gli occhi sull'errore che commettevo. To make a long story short è possibile determinare la velocità di "equilibrio" del sistema oggetto(ciclista) + fluido(aria) come: [IMG]http://upload.wikimedia.org/math/7/9/2/79213abcd4320a7689fd30435151dc0e.png[/IMG] Quindi dato che "m" è maggiore nel ciclista più pesante, a parità di area frontale A, di densità del fluido (ro) e del coeff di resistenza aerodinamica (Cd) la velocità sarà maggiore se comparata al ciclista leggero. Mai e poi mai saremmo riusciti a convergere senza l'ausilio della chat live comunque. Sbagliando si impara! Resta il fatto che la teoria da me applicata è [B]valida[/B], ma ha poca valenza in un esempio reale. [/QUOTE]
Riporta citazioni...
Verifica Anti SPAM
Invia risposta
Home
Forum
Altri temi
I domandoni
chi va più forte in discesa...
Alto
Basso