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Testo
<blockquote data-quote="ciclotrainer" data-source="post: 2430376" data-attributes="member: 7309"><p>Ti basta arretrare legg la sella, ma io sono sicurissimo che in realtà, anche se hai un telaio a 74°, di fatto pedali a 73° o anche meno, infatti raramente si usa un reggisella con offset zero, normalmente si usano i reggisella con offset a -2 cm., di conseguenza se la sella è posizionata al centro del rail hai un angolo reale tra i 72 ed i 73°.</p><p>Cmq mi sorge spontanea una domanda, ma è mai possibile che uno che acquista un telaio a 74° sia convinto di pedalare sempre e cmq a 74°?</p><p></p><p></p><p> </p><p>Stiamo parlando di produzioni standard scarsamente qualitative, anche come progetto geometrico.</p><p>Guarda caso la gamma di misure di marchi seri coprono realmente tutte le esigenze, e non stiamo parlando di 3-4 misure, ed a parte questa considerazione se mettiamo insieme tutta la produzione di un certo livello trovi praticamente tutte le misure come vuoi ogni 5mm, sia in altezza che in lunghezza, e dal punto di vista geometrico alla fine siamo lì.</p><p></p><p></p><p> </p><p>Non ho mai scritto che il vettore di spinta è verticale, ho solo scritto che la leva effettiva è uguale alla lunghezza della pedivella quando il punto di spinta è ad ore 3.</p><p>Ma proprio perchè la spinta non è mai nella stessa identica posizione, e la forza varia durante il ciclo della pedalata, non è possibile che esista un sola posizione corretta, anche se non capisco a quale posizione ti riferisci nel contesto.</p><p>Riferito al punto di spinta sembra che la cosa sia del tutto personale, come hanno mostrato alcuni studi eseguiti con il sistema di misurazione della potenza alla pedivella, sistema vector metrigear.</p><p>Quindi in realtà la posizione da assumere in bici, e quindi l'effettivo angolo di pedalata, e quindi l'arretramento/avanzamento sella e la sua altezza dovrebbero essere determinati non certo sulla base di elementi statistici, ma sulla base di test basati sulla potenza, e quindi la posizione corretta sarebbe quella dove si raggiunge la miglior potenza critica su vari intervalli, o almeno la miglior FTP.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ciclotrainer, post: 2430376, member: 7309"] Ti basta arretrare legg la sella, ma io sono sicurissimo che in realtà, anche se hai un telaio a 74°, di fatto pedali a 73° o anche meno, infatti raramente si usa un reggisella con offset zero, normalmente si usano i reggisella con offset a -2 cm., di conseguenza se la sella è posizionata al centro del rail hai un angolo reale tra i 72 ed i 73°. Cmq mi sorge spontanea una domanda, ma è mai possibile che uno che acquista un telaio a 74° sia convinto di pedalare sempre e cmq a 74°? Stiamo parlando di produzioni standard scarsamente qualitative, anche come progetto geometrico. Guarda caso la gamma di misure di marchi seri coprono realmente tutte le esigenze, e non stiamo parlando di 3-4 misure, ed a parte questa considerazione se mettiamo insieme tutta la produzione di un certo livello trovi praticamente tutte le misure come vuoi ogni 5mm, sia in altezza che in lunghezza, e dal punto di vista geometrico alla fine siamo lì. Non ho mai scritto che il vettore di spinta è verticale, ho solo scritto che la leva effettiva è uguale alla lunghezza della pedivella quando il punto di spinta è ad ore 3. Ma proprio perchè la spinta non è mai nella stessa identica posizione, e la forza varia durante il ciclo della pedalata, non è possibile che esista un sola posizione corretta, anche se non capisco a quale posizione ti riferisci nel contesto. Riferito al punto di spinta sembra che la cosa sia del tutto personale, come hanno mostrato alcuni studi eseguiti con il sistema di misurazione della potenza alla pedivella, sistema vector metrigear. Quindi in realtà la posizione da assumere in bici, e quindi l'effettivo angolo di pedalata, e quindi l'arretramento/avanzamento sella e la sua altezza dovrebbero essere determinati non certo sulla base di elementi statistici, ma sulla base di test basati sulla potenza, e quindi la posizione corretta sarebbe quella dove si raggiunge la miglior potenza critica su vari intervalli, o almeno la miglior FTP. [/QUOTE]
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