Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Menu
Home
Forum
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Novità
Nuovi Messaggi
Nuovi media
Nuovi commenti media
Ultime Attività
Nuove inserzioni nel mercatino
Nuovi commenti nel mercatino
Mercatino
Nuove inserzioni
Nuovi commenti
Latest reviews
Cerca nel mercatino
Feedback
Guarda le statistiche
Training Camp
Pianificazione
MTB
Media
Nuovi media
Nuovi commenti
Cerca media
EBIKE
Accedi
Registrati
Cerca
Cerca solo tra i titoli
Da:
Cerca solo tra i titoli
Da:
Nuovi Messaggi
Cerca...
Iscritti
Visitatori online
Menu
Install the app
Installa
Rispondi alla discussione
JavaScript è disabilitato. Per una migliore esperienza di navigazione attivalo nel tuo programma o nella tua app per navigare prima di procedere.
Stai usando un browser molto obsoleto. Puoi incorrere in problemi di visualizzazione di questo e altri siti oltre che in problemi di sicurezza. .
Dovresti aggiornarlo oppure
usarne uno alternativo, moderno e sicuro
.
Home
Forum
Allenamento
Alimentazione e biomeccanica
Chiarimenti sulla biomeccanica
Testo
<blockquote data-quote="Rupikaber" data-source="post: 2433252" data-attributes="member: 27007"><p>E' ovvio che se su un telaio "non su misura" riporti le stesse quote di un "telaio su misura" (arretrando o avanzando la sella, cambiando il manubrio, ecc.), il rendimento sarà sempre quello, perché le misure sono misure. Su questo non ci piove sopra. Si può poi discutere se un telaio "su misura", nell'utilizzo su strada, sia più bilanciato e guidabile di uno "non su misura", perché il peso è distribuito più equamente sulle ruote, perché la forcella ha un certo rake quindi si inserisce in curva in maniera diversa, perché il movimento centrale è più basso o alto quindi la bici è più stabile o reattiva, ecc...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Rupikaber, post: 2433252, member: 27007"] E' ovvio che se su un telaio "non su misura" riporti le stesse quote di un "telaio su misura" (arretrando o avanzando la sella, cambiando il manubrio, ecc.), il rendimento sarà sempre quello, perché le misure sono misure. Su questo non ci piove sopra. Si può poi discutere se un telaio "su misura", nell'utilizzo su strada, sia più bilanciato e guidabile di uno "non su misura", perché il peso è distribuito più equamente sulle ruote, perché la forcella ha un certo rake quindi si inserisce in curva in maniera diversa, perché il movimento centrale è più basso o alto quindi la bici è più stabile o reattiva, ecc... [/QUOTE]
Riporta citazioni...
Verifica Anti SPAM
Invia risposta
Home
Forum
Allenamento
Alimentazione e biomeccanica
Chiarimenti sulla biomeccanica
Alto
Basso