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Testo
<blockquote data-quote="Rosario71" data-source="post: 4843916" data-attributes="member: 39719"><p>Personalmente (e ci tengo a precisare che è una mia opinione) nel primo periodo di corsa in salita per non far diventare la pedalata troppo pesante ci affiancherei ripetute di agilità in pianura. I benefici a mio avviso dovresti vederli tangibilmente rispetto al livello di allenamento di partenza (ad esempio: diminuzione di FC a parità di rapporto e di cadenza - oppure parità di FC e rpm ma con un dente di pignone in meno e via di seguito).</p><p>E poi in un secondo periodo inizierei ad inserire salite medie con rapporti agili. E anche qui dovresti, dopo un primo periodo di adattamento, riuscire ad andare alla stessa agilità di prima ma con pignoni inferiori.</p><p>Non so se sia corretto a livello di impostazione di preparazione ma io così facendo mi sono ritrovato, da gennaio ad oggi, a utilizzare una guarnitura standard davanti (53-39) invece della compatta (50-34) lasciando su il pacco pignoni 12-29.</p><p>Ora mi attende la prova del 9, con il 39x29 domenica alla gf La Montblanc mi attende il Colle San carlo al 100° km <img src="/forum/styles/uix/xenforo/smilies_vb/wacko.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":wacko:" title="Wacko :wacko:" data-shortname=":wacko:" /></p><p><a href="http://www.salite.ch/sancarlo.asp?Mappa=" target="_blank">http://www.salite.ch/sancarlo.asp?Mappa=</a> </p><p>Chi vivrà vedrà ...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Rosario71, post: 4843916, member: 39719"] Personalmente (e ci tengo a precisare che è una mia opinione) nel primo periodo di corsa in salita per non far diventare la pedalata troppo pesante ci affiancherei ripetute di agilità in pianura. I benefici a mio avviso dovresti vederli tangibilmente rispetto al livello di allenamento di partenza (ad esempio: diminuzione di FC a parità di rapporto e di cadenza - oppure parità di FC e rpm ma con un dente di pignone in meno e via di seguito). E poi in un secondo periodo inizierei ad inserire salite medie con rapporti agili. E anche qui dovresti, dopo un primo periodo di adattamento, riuscire ad andare alla stessa agilità di prima ma con pignoni inferiori. Non so se sia corretto a livello di impostazione di preparazione ma io così facendo mi sono ritrovato, da gennaio ad oggi, a utilizzare una guarnitura standard davanti (53-39) invece della compatta (50-34) lasciando su il pacco pignoni 12-29. Ora mi attende la prova del 9, con il 39x29 domenica alla gf La Montblanc mi attende il Colle San carlo al 100° km :wacko: [url]http://www.salite.ch/sancarlo.asp?Mappa=[/url] Chi vivrà vedrà ... [/QUOTE]
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