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<blockquote data-quote="Lumi" data-source="post: 7646567" data-attributes="member: 148816"><p>Lo scan foot purtroppo non serve a (quasi) nulla perche’ l’appoggio dinamico quando corri non è molto correlato all’appoggio statico quando stai fermo. Al limite se il venditore e’ esperto e conosce veramente bene le scarpe che vende potrebbe capire di cosa hai bisogno guardando il consumo della vecchia scarpa.</p><p></p><p>L’esperienza serve se ti sei trovato bene con una scarpa e ritrovi lo stesso modello, oppure il new year model che ha avuto solo un restyling estetico.</p><p></p><p>Ma se il nuovo modello e’ cambiato in modo sostanziale (e spesso mi e’ capitato) potrebbe servire a poco, se con la scarpa nuova non fai almeno una corsetta di prova.</p><p></p><p>Ultima cosa, dove andavo io me le facevano provare in strada, che e’ anche meglio del tapis roulant perche’ è la situazione reale di utilizzo.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Lumi, post: 7646567, member: 148816"] Lo scan foot purtroppo non serve a (quasi) nulla perche’ l’appoggio dinamico quando corri non è molto correlato all’appoggio statico quando stai fermo. Al limite se il venditore e’ esperto e conosce veramente bene le scarpe che vende potrebbe capire di cosa hai bisogno guardando il consumo della vecchia scarpa. L’esperienza serve se ti sei trovato bene con una scarpa e ritrovi lo stesso modello, oppure il new year model che ha avuto solo un restyling estetico. Ma se il nuovo modello e’ cambiato in modo sostanziale (e spesso mi e’ capitato) potrebbe servire a poco, se con la scarpa nuova non fai almeno una corsetta di prova. Ultima cosa, dove andavo io me le facevano provare in strada, che e’ anche meglio del tapis roulant perche’ è la situazione reale di utilizzo. [/QUOTE]
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