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Testo
<blockquote data-quote="mlv" data-source="post: 5841376" data-attributes="member: 61326"><p>Immagino tu intenda cambiare la cassetta pignoni.</p><p>Se è così ... sì, certo lo puoi fare. Le limitazioni dipendono dal tipo di cambio. Le considerazioni da fare sono legate al tipo di percorsi che si fanno e dalla gamba che si ha.</p><p>Se davanti (come presumo) hai una guarnitura compatta (50-34) ... allora un pacco pignoni che arriva al 27 o 28 generalmente consente di affrontare anche salite con pendenze di un certo rilievo.</p><p></p><p>Per fare un esempio:</p><p></p><p>- con la corona da 34 ed il pignone da 28 ... su una salita al 10% di pendenza per non scendere sotto le 50 pedalate al minuto bisogna fare circa 800 di VAM</p><p></p><p>- invece con la corona da 39 ed il pignone da 25 ... sulla stessa salita al 10% di pendenza per non scendere sotto le 50 pedalate al minuto bisogna fare più di 1000 di VAM (che non è certo possibile per qualsiasi ciclista amatoriale)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="mlv, post: 5841376, member: 61326"] Immagino tu intenda cambiare la cassetta pignoni. Se è così ... sì, certo lo puoi fare. Le limitazioni dipendono dal tipo di cambio. Le considerazioni da fare sono legate al tipo di percorsi che si fanno e dalla gamba che si ha. Se davanti (come presumo) hai una guarnitura compatta (50-34) ... allora un pacco pignoni che arriva al 27 o 28 generalmente consente di affrontare anche salite con pendenze di un certo rilievo. Per fare un esempio: - con la corona da 34 ed il pignone da 28 ... su una salita al 10% di pendenza per non scendere sotto le 50 pedalate al minuto bisogna fare circa 800 di VAM - invece con la corona da 39 ed il pignone da 25 ... sulla stessa salita al 10% di pendenza per non scendere sotto le 50 pedalate al minuto bisogna fare più di 1000 di VAM (che non è certo possibile per qualsiasi ciclista amatoriale) [/QUOTE]
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