Ciclisti over 50 (vol.3)

jacknipper

Diversamente scalatore
9 Febbraio 2013
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Colnago per la strada & Kona per il fango
per mia esperienza personale, dopo una vita di diete fallite, non è per nulla così
prima devi convincerti tu
poi vai dal nutrizionista perchè sei convinto
 

VADABRUT

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è la base di tutto quando non ce l'hai, non quando sono 20 anni che vai in bici
se vuoi migliorare la via è sempre la stessa: prima la forza, poi la potenza (forza nel tempo, durability o come vuoi chiamarla)

Mi hai anticipato…
Per non riscrivere sempre le stesse cose cito quello che ho già scritto, evidenziando quello che probabilmente non avete letto. Poi continuo sotto.......
Sono leggero, è vero, ma a quelle velocità ci sono già arrivato in passato, sono tutte cose che ho già fatto, ma come ho scritto questa mattina......
A me sembra tutto chiaro, vorrei sapere da voi ( tutti voi non solo voi che ho citato ) cosa intendete per "alta intensità" e "fondo", perchè mi sa che stiamo parlando di cose diverse.......
In particolare per me il fondo non è il giro che ho fatto sabato tra le colline, quello è svago, è far girare la gambetta in tranquillità e rilassatezza. Il fondo lungo per me significa mantenere una FC tra i 120 e i 135 bpm per almeno 4 ore ( attualmente e con queste temperature significa viaggiare tra i 32 e i 35 kmh in assenza di vento) e alla fine inserire una serie di accelerazioni, oppure fare un tratto di qualche km a velocità sostenuta ( intorno ai 40 kmh).
L' alta intensità se sarà il caso verrà dopo.......molto dopo........ io non ho mai visto nessuno dei miei colleghi valenzani, che sono tra l' altro molto più forti di me, mettersi a fare il 40/20 a novembre......nessuno........
 

Redbaron69

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Bianchi OLTRE PRO
per mia esperienza personale, dopo una vita di diete fallite, non è per nulla così
prima devi convincerti tu
poi vai dal nutrizionista perchè sei convinto
Mia moglie è un avita che fa diete ne ha provate di ogni tipo, devo dire che con l'ultima nutrizionista è riuscita a mantenerla ormai da quasi dieci anni, adesso sono molto più amisura di persona e seguirle è meno privante una volta erao troppo particolari, le seguivi per un pò e poi ti rompevi perchè troppo privanti.
 

Redbaron69

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35 kmh di media le mie pulsazioni sono più alte, più sui 138-140
 

jacknipper

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confermo, non a caso sto viaggiando tra i 62 e i 63kg e faccio fatica e mettere su peso, dopo 50 anni che fatico a scendere
 
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bikernat

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8 Luglio 2013
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BDC Wilier GTR Team / Zero9 - MTB Wilier 409XB
vorrei sapere da voi ( tutti voi non solo voi che ho citato ) cosa intendete per "alta intensità" e "fondo", perchè mi sa che stiamo parlando di cose diverse.......
da ignorante fare fondo ho sempre pensato che fosse nel periodo invernale fare giri lunghi ma piano e in agilità quindi sui 25-27kmh
alta densità in genere quando si usciva in gruppo ogni sabato e domenica non si scendeva mai al di sotto dei 35khm ma si stava sempre intorno a 40-43kmh
 

Redbaron69

Passista
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Pure per me più o meno la sapevo così
 
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bob1972

Apprendista Velocista
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In arrivo...
io sto fisso a 70, è vero che non faccio diete, ho solo un protocollo fodmap, e controllo le quantità, però non mi dispiacerebbe calare un pò, acnhe perchè sono 171cm
confermo, non a caso sto viaggiando tra i 62 e i 63kg e faccio fatica e mettere su peso, dopo 50 anni che fatico a scendere
Ma cazzarola, con i vostri 62, 70, etc, solo io sono un ciccione qui dentro... circa 85kg misurati ADESSO, dopo pranzo, vestito e con molta acqua bevuta (dovrei essere sugli 82/83 a "secco" e nudo, ovvero al mattino docciato e cagato). La misura l'ho fatta adesso, consapevole del momento sbagliato, dopo aver ripristinato la bilancia connessa che era bloccata da un anno almeno, causa aggiornamento fallito. Factory reset (in precedenza falliva) e via. Domani mattina mi peso al risveglio dopo la seduta e PRIMA della colazione per avere un valore confrontabile.
Parto però dai 79 kg di fine agosto quando, in vacanza, ero molto più attivo fisicamente. La soluzione sarebbe andare in pensione e/o smettere di lavorare ma non è, purtroppo, praticabile.

Poi, ora, si avvicina il periodo di Natale... qui la vedo grigia! Un obiettivo raggiungibile ma al contempo sfidante, sarebbe riuscire ad eguagliare il peso "estivo" ovvero 80 o poco sotto.

Mi viene in mente uno stimolo: oggi scade la promozione Castelli con il 30% di sconto. Sto puntando la Perfetto Air Jacket che mi costerebbe 160€ contro i 230 di listino. Sempre una cifra folle, secondo me, ed in fatti sto temporeggiando facendo scadere la promozione.
Provata velocemente in negozio, la XL è perfetta tendente al largo mentre la L proprio giusta.

Quasi quasi acquisto la L così ho lo stimolo a dimagrire!
PS: non mi piacciono i capi stretti, in ogni caso andrei di XL come consiglia il sito.

 

loiety

Passista
8 Agosto 2007
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Sono leggero, è vero, ma a quelle velocità ci sono già arrivato in passato,
L'età è quello che toglie, la prestazione lattacida di picco

Personalmente sono la persona meno indicata per dare esercizi specifici ma ... se il tuo problema non è sostenere 100 km ad alta velocità in gruppo ma quei pochi km di sparata, su quello devi lavorare. Se i tuoi amici non hanno quel problema non ci devono lavorare. Dovresti davvero mettere massa muscolare alle gambe, volendo anche con gli squat o quegli esercizi in salita che raccontavi la scorsa primavera di partenze da fermo. Oppure chiudi al massimo i rulli e fai a casa le ripartenze da fermo, ne fai un tot alternate a qualche minuto di recupero. Il tuo fondo riproduce abbastanza una gara, ma quello dovrebbe essere più a ridosso delle gare, prima dovresti abituare quella sparata finale ad un livello un pelino più alto di quello che hai. Che tu lo faccia con degli interval, dei piramidali, etc è una scelta tua, ne sai più tu di me.
In secondo luogo lo stimolo deva cambiare nel tempo, a mesi dalle gare avere i 100 km ad alto livello non ti serve ancora.
Inoltre le 4 ore potresti usarle con fantasia, invece che farle sempre uguali (magari non lo fai), potresti giocare a tenere gli stessi bpm ma variare ogni tot km le cadenze. A me è un gioco che piace fare in pianura, alternare il rapporto leggero e cadenza alta con rapporto duro e cadenza bassa. Se abitui la gamba a girare a 100 rpm leggero, piano piano puoi portare quei 100 rpm con carichi lievemente maggiori.
 
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jacknipper

Diversamente scalatore
9 Febbraio 2013
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Bici
Colnago per la strada & Kona per il fango
a ottobre 2024 ero 90,5kg x 176, ieri 63,5kg

la Perfetto è in sconto (maggiore) sul sito del forum , solo alcuni colori\taglie
comunque io ho una Perfetto L e mi stava bene quando ero sugli 80kg: a 90 ci entravo ancora, tipo insaccato, ma ci entravo, quindi se sei 82-83 andrei di L, non di XL
 

Redbaron69

Passista
26 Settembre 2018
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Pinerolo
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Bianchi OLTRE PRO
eh vabbè non hai scritto l'altezza, se sei 190 se pure in peso giusto . Se posso fai anch eun giro al Decathlon, a volte hanno ottimi prodotti a poco perchè dell'anno prima. La prima giacca la comprai così pagata 50 euro andava anche bene, poi cono dimagrito ed è diventata, larga, per cui non spendere una follia perchè poi dimagrisci e te la ritrovi larga.
Se vuoi c'è anche Ekoi, io ho parecchi prodotti e mi trovo bene, materiali fatti in Italia, comprai casco, guanti, tuta invernale, bibshorts e maglie, li uso ancora e mi trovo bene. Anche gli occhiali graduati.
 

VADABRUT

Ammiraglia
7 Aprile 2006
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Tecnotrat
Ecco..... ho appena avuto la conferma che non leggete con attenzione. Io ho scritto questo:
Non ho scritto media da nessuna parte.
Specifico ancora meglio ma lo avevo già fatto in passato:
Quando esco per fare il fondo lungo o Z2 come va di moda chiamarlo oggi faccio percorsi pianeggianti o appena leggermente ondulati ( e qui abbondano e non c' è nemmeno traffico), se andassi in collina non riuscirei a mantenere quella FC in discesa. In collina ci vado volentieri ma in quei giorni faccio altro, a seconda di come mi gira.
Se c' è vento contro rallento, se c' è un cavalcavia rallento, se ho il vento a favore accelero, l' importante per me è arrivare a fare un certo numero di ore restando dentro quei due paletti. Poi quando farà più freddo dovrò vedere se riuscirò a mantenere le stesse velocità o se sarò costretto a ridurle. E' ben spiegato in numerosi video e molti testi che si trovano in rete, così come sono ben spiegati i benefici che da quel tipo di attività.

Questo è un tratto di sabato dopo le colline.......ero stufo di andare su e giù.

Questo invece è il tratto finale prima del defaticamento, purtroppo ho capito quasi subito che non sarei riuscito nell' intento e amen.......arrivato al sottopassaggio della ferrovia ho tirato i remi in barca.


Velocità media con il gruppetto, oggi andavamo piano, siamo tutti in questo periodo di transizione e non c' è nessuno di noi che fa lavori specifici.
Prendo il tratto da Pomaro a Pomaro, rimangono fuori così il riscaldamento e il defaticamento....... tutti insieme ( eravamo 6 o 7). Non so se il wattaggio indicato da strava sia giusto, io non ho il misuratore.