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<blockquote data-quote="Bert5quant1" data-source="post: 7866397" data-attributes="member: 121134"><p>Effetto ottico ma solo un pò, è la parte a contatto asfalto. Il colore chiaro esagera l'impronta, che però c'è, innegabile.</p><p>Guardato adesso a riposo e pulito, è appiattito anche se ancora a livello poco-medio, ed ha ca 3000 km. Era davanti nel '23 ca, poi passato dietro perché il posteriore si era molto tagliato ai fianchi finendo in crepe di asfalto, l'anteriore poco e l'ho spostato, davanti ne ho messo uno nuovo.</p><p>Forse anche 103 kg medi (bici compresa) contribuiscono a questo risultato. Poi basta qualche frenata improvvisa per evitare ostacoli e coglioni....</p><p>E magari i Michelin pro4 endurance non sono quello che ne declama la pubblicità.</p><p>Fianchi deboli ai tagli, e non hanno i TWI, tra l'altro. Con me non durano, questo è certo.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Bert5quant1, post: 7866397, member: 121134"] Effetto ottico ma solo un pò, è la parte a contatto asfalto. Il colore chiaro esagera l'impronta, che però c'è, innegabile. Guardato adesso a riposo e pulito, è appiattito anche se ancora a livello poco-medio, ed ha ca 3000 km. Era davanti nel '23 ca, poi passato dietro perché il posteriore si era molto tagliato ai fianchi finendo in crepe di asfalto, l'anteriore poco e l'ho spostato, davanti ne ho messo uno nuovo. Forse anche 103 kg medi (bici compresa) contribuiscono a questo risultato. Poi basta qualche frenata improvvisa per evitare ostacoli e coglioni.... E magari i Michelin pro4 endurance non sono quello che ne declama la pubblicità. Fianchi deboli ai tagli, e non hanno i TWI, tra l'altro. Con me non durano, questo è certo. [/QUOTE]
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