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<blockquote data-quote="EliaCozzi" data-source="post: 6812916" data-attributes="member: 89446"><p>Yess, e non solo loro! </p><p>Però non farti prendere dallo sconforto.</p><p>Nel prezzo che paghi per un telaio loro, che loro non è, è inclusa una serie di servizi che il venditore cinsese non ti garantisce, o meglio ti garantisce ma a 8000km di distanza: far valere una garanzia e assistenza italiana è ben diverso da una che sta in un altro stato (ma qui allora anche Canyon non sarebbe molto diversa dai Cinesi) o continente.</p><p>La stessa cosa vale per molti prodotti venduti in Italia, o Europa.</p><p>Ti porto l'esempio di prodotti come Canon e Nikon: stesso obiettivo importato regolarmente dagli Stati Uniti (quindi iva, dazio e trasporto), mi è costato la metà che comprarlo in Italia. Però se avesse qualche problema lo dovrei rispedire negli states. Il ragionamento che ho fatto è che allo stesso prezzo ne avrei comprati due, per cui dovrei essere sfortunato due volte.</p><p></p><p>La cosa sbagliatissima nel campo delle bici, è che questi assemblatori "spacciano" (il termine credo sia appropriato) per loro progetto e realizzazione, e ti cinvinci che stai comprando una bici da uno che siccome ne fa poche le cura particolarmente, cosa che potrebbe essere anche vera, ma certamente non le curerà mai come un amatore con un poco di esperienza meccanica farebbe sulla propria bici.</p><p></p><p>Purtroppo ci devi aggiungere che chi di noi si costruisce la bici, su molti componenti non ha gli sconti di chi compra in grande quantità, anche se fossero solo 100 Dura Ace all'anno, perché vendi 100 bici, la differenza di prezzo sarebbe notevole. Prova ne è, ad esempio, che se prendi una Canyon e sommi il prezzo di ogni singolo componente viene quasi fuori che il telaio te lo regalano. </p><p>Se così non fosse, il costo di una identica costruita in proprio non sarebbe la metà, ma un terzo di quella comprata da un assemblatore che le marchia a suo nome.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="EliaCozzi, post: 6812916, member: 89446"] Yess, e non solo loro! Però non farti prendere dallo sconforto. Nel prezzo che paghi per un telaio loro, che loro non è, è inclusa una serie di servizi che il venditore cinsese non ti garantisce, o meglio ti garantisce ma a 8000km di distanza: far valere una garanzia e assistenza italiana è ben diverso da una che sta in un altro stato (ma qui allora anche Canyon non sarebbe molto diversa dai Cinesi) o continente. La stessa cosa vale per molti prodotti venduti in Italia, o Europa. Ti porto l'esempio di prodotti come Canon e Nikon: stesso obiettivo importato regolarmente dagli Stati Uniti (quindi iva, dazio e trasporto), mi è costato la metà che comprarlo in Italia. Però se avesse qualche problema lo dovrei rispedire negli states. Il ragionamento che ho fatto è che allo stesso prezzo ne avrei comprati due, per cui dovrei essere sfortunato due volte. La cosa sbagliatissima nel campo delle bici, è che questi assemblatori "spacciano" (il termine credo sia appropriato) per loro progetto e realizzazione, e ti cinvinci che stai comprando una bici da uno che siccome ne fa poche le cura particolarmente, cosa che potrebbe essere anche vera, ma certamente non le curerà mai come un amatore con un poco di esperienza meccanica farebbe sulla propria bici. Purtroppo ci devi aggiungere che chi di noi si costruisce la bici, su molti componenti non ha gli sconti di chi compra in grande quantità, anche se fossero solo 100 Dura Ace all'anno, perché vendi 100 bici, la differenza di prezzo sarebbe notevole. Prova ne è, ad esempio, che se prendi una Canyon e sommi il prezzo di ogni singolo componente viene quasi fuori che il telaio te lo regalano. Se così non fosse, il costo di una identica costruita in proprio non sarebbe la metà, ma un terzo di quella comprata da un assemblatore che le marchia a suo nome. [/QUOTE]
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